Sau khi báo Kinh doanh & Pháp luật đăng tải bài viết: “Kinh hoàng “hố tử thần” ngay giữa Khu tái định cư Đông Hội” đã nhận rất nhiều quan tâm từ dư luận. Ngay sau đó không ít bạn đọc đã gửi phản hồi tỏ rõ nghi ngờ tính khách quan trong quá trình thi công, cũng như công tác quản lý giám sát từ chính Ban quản lý dự án (QLDA) hạ tầng Tả Ngạn.
Nhiều câu hỏi được đặt ra: Liệu có chuyện công trình bị “rút ruột”? Khi sự việc sụp đường xảy ra với nhiều dấu hiệu bất thường, cơ quan chức năng đã vào cuộc để thanh, kiểm tra việc thi công có “bỏ sót” quy trình nào hay không? Ai sẽ phải chịu trách nhiệm khi để xảy ra sự cố như vậy?
Mặc dù dự án có quy mô lớn như vậy, thế nhưng sau khi bàn giao khoảng 2 năm, người dân khu chung cư Đông Hội không khỏi hoảng hốt khi phát hiện ra "hố tử thần" trên “bỗng nhiên” xuất hiện.
Sáng ngày 6/11, liên quan đến thông tin vụ việc, ông Nguyễn Văn Toàn - Trưởng Ban dự án huyện Đông Anh (Hà Nội) cho biết: “Chúng tôi cũng đã cho anh em đi kiểm tra hiện trường, có đánh giá về tuổi thọ, chất lượng công trình và trao đổi với Ban Tả Ngạn. Trước mắt chúng tôi đã cho người quây, đánh dấu, cảnh báo để đảm bảo an toàn cho người đi đường. Bên Ban Tả Ngạn hôm nay cho đơn vị thi công sang làm”.
Theo ông Toàn, Ban dự án huyện chỉ tiếp nhận hiện trạng hạ tầng, còn đánh giá về quy trình chủ đầu tư thì Ban QLDA hạ tầng Tả Ngạn mới đánh giá hết được.
“Bây giờ phải cắt bê tông cả 1 mảng ra, bới cả cống ngầm, kiểm tra lại các đấu nối, trát xi măng cẩn thận rồi bắt đầu lấp cát, xử lý”- ông Toàn nói.
Mặc dù theo ông Toàn việc sụp đường đang được xử lý, nhưng theo ghi nhận của PV, sáng ngày 6/11, việc xử lý vẫn “giẫm chân tại chỗ”. Trong khi chiều rộng “hố tử thần” phần miệng khoảng 1m, còn bên dưới thì lọng kiểu hàm ếch rất sâu và đang có dấu hiệu loang rộng ra rất nguy hiểm.
“Từ khi báo chí phản ánh sự việc, thấy người ta đến giăng dây, có biển báo, làm vật cản cẩn thận hơn. Nhưng nói thật, để xử lý cái hố sâu này ít nhất phải đổ cả hàng chục xe cát, chi phí bỏ ra không phải là ít” – một người dân Đông Hội cho biết.
Cũng trong sáng ngày 6/11, trao đổi với PV, ông Tô Linh- Trưởng Phòng Dự án 2 Ban quản lý dự án (QLDA) hạ tầng Tả Ngạn cho rằng: “Chúng tôi đã tìm ra được nguyên nhân nhưng phải mời người ta xuống (Ban quản lý dự án huyện Đông Anh- PV), trình phương án rồi họ đồng ý mới làm, chứ có phải tự động làm được đâu”- ông Linh cho hay.
Nói về kinh phí khắc phục, ông Linh cho biết: “Đây là trách nhiệm nghề nghiệp nên chúng tôi phải làm. Đúng ra chúng tôi bàn giao rồi khi làm phải lấy kinh phí duy tu, nhưng chúng tôi đã yêu cầu nhà thầu xử lý, chứ không phải kinh phí gì”- ông Linh cho hay.
Để biện minh cho việc đường bị sụp, ông Linh lý giải: “Như anh em mình đi phương tiện giao thông trên đường ngộ nhỡ xảy ra gì thì chẳng ai muốn. Đi một ngày đàng học một sàng khôn, đó là cái mà chúng tôi rút kinh nghiệm để trong các dự án khác chúng tôi làm tốt hơn. Đây cũng là bài học cho chúng tôi. Bài học phải trả giá bằng cả tiền”.
Trong khi đó, trao đổi nhanh với PV ngày 9/11, ông Nguyễn Thế Bình- Trưởng ban QLDA hạ tầng Tả Ngạn lại cho rằng “đây chỉ là điểm sụt bình thường, không có vấn đề gì cả”:
“Ngoài hiện trường anh em đã sửa xong rồi. Nó là điểm sụt bình thường thôi. Nó sụt thì bọn tôi sửa, chả có vấn đề gì cả. Bọn tôi bàn giao cho huyện Đông Anh rồi, anh cứ sang đơn vị nhận bàn giao. Nó là điểm sụt bình thường chứ có vấn đề gì đâu, mà cách đây 3-4 năm rồi. Điểm sụt bé ấy mà”.
Lý giải về nguyên nhân gây sụt lún trên tuyến đường tại Khu tái định cư Đông Hội, vị này cho rằng: “Trong chuyện làm thì nó cũng có việc nọ việc kia, chuyện bình thường ấy mà”!?
Báo Kinh doanh & Pháp luật sẽ tiếp tục thông tin vụ việc tới bạn đọc.
Nam Hưng
