CTCP Tập đoàn NRC khép lại năm 2025 với một bức tranh tài chính chưa hẳn đã “nhẹ gánh” dù nợ vay ngân hàng và dư nợ trái phiếu đều đã thu hẹp. Trong khi trái phiếu giảm còn 160 tỷ đồng, vay ngân hàng hạ về 115,79 tỷ đồng, tổng nợ phải trả của toàn doanh nghiệp vẫn tăng lên 802,8 tỷ đồng do nợ phải trả khác vọt lên 527,01 tỷ đồng, còn chỉ số thanh toán nhanh đứng yên ở mức 0,02 lần.

Sau 4 năm liên tiếp thua lỗ, Xà Phòng Hà Nội đã báo lãi trở lại trong năm 2025, với doanh thu và lợi nhuận vượt xa kỳ vọng ban đầu. Tuy nhiên, trước áp lực lỗ lũy kế và những thách thức từ thị trường, Ban lãnh đạo Haso vẫn thận trọng khi đặt kế hoạch kinh doanh cho năm 2026.

Tại kỳ điều hành 15h30 chiều 9/4, giá xăng dầu được điều chỉnh giảm rất mạnh. Đặc biệt, xăng RON95 giảm mạnh gần 3.000 đồng/lít, dầu diesel hạ 9.880 đồng/lít.

Kết thúc năm 2025, Công ty cổ phần Xi măng Long Thành ghi nhận khoản lỗ sau thuế lên tới 52,6 tỷ đồng, gấp gần 8,5 lần so với mức lỗ của năm 2024.

Cơ quan thuế đã triển khai cơ chế hoàn thuế thu nhập cá nhân (TNCN) tự động trên hệ thống công nghệ thông tin, cho phép rút ngắn thời gian xử lý xuống còn tối đa 3 ngày làm việc đối với các hồ sơ đáp ứng đầy đủ điều kiện.

Mới đây, HALOBECO thông báo lãi sau thuế hơn 155 tỷ đồng, gấp 49,5 lần Bia Hà Nội - Hải Phòng và gấp 52,96 lần HABECO Hải Phòng.

Công ty Cổ phần Phát triển Hạ tầng Kỹ thuật (Becamex IJC) lên kế hoạch doanh thu năm 2026 đạt 2.454 tỷ đồng, tăng 36,4% so với năm trước, trong khi lợi nhuận sau thuế dự kiến còn 541 tỷ đồng, thấp hơn 9,4%.