Chịu tác động từ chính sách tăng thuế nhập khẩu ô tô, lợi nhuận ròng của Tập đoàn Toyota Motor giảm tới 19,2% trong năm tài chính 2025 (kết thúc vào tháng 3/2026).

Mặc dù đạt doanh thu tăng trưởng mạnh nhưng lợi nhuận ròng của hãng xe Nhật Bản lại giảm 19,2% xuống còn 3.850 tỷ yên. Cùng với đó, lợi nhuận hoạt động của công ty cũng giảm 21,5% xuống 3.770 tỷ yên.

Nguyên nhân chủ yếu do tác động từ chính sách tăng thuế nhập khẩu ô tô của Mỹ (từ mức 2,5% lên 27,5% vào tháng 4/2025, sau đó hạ xuống 15% vào tháng 9 cùng năm). Hãng xe Nhật Bản ước tính gánh nặng thuế quan đã làm giảm 1.380 tỷ yên lợi nhuận hoạt động của hãng.

Về sản lượng, tổng doanh số xe của tập đoàn (bao gồm cả các công ty con Daihatsu và Hino) đạt 11,28 triệu chiếc, tăng 2,5% nhờ nhu cầu ổn định tại các thị trường trọng điểm.

Tập đoàn Toyota Motor cũng dự báo triển vọng năm tài chính 2026 (kết thúc vào tháng 3/2027) lợi nhuận ròng sẽ tiếp tục giảm 22% xuống còn 3.000 tỷ yên. Nguyên nhân được đưa ra là những ảnh hưởng kép từ chính sách thuế quan của Mỹ và tình hình bất ổn từ xung đột tại Trung Đông. Hãng dự kiến thuế quan của Mỹ sẽ làm giảm lợi nhuận hoạt động khoảng 1.380 tỷ yên.

Trong năm tài chính 2025, doanh số bán hàng tại các thị trường nước ngoài của Toyota cũng tăng 2,7%, đạt mức kỷ lục 9 triệu chiếc.

Trong đó, doanh số tại Mỹ tăng mạnh 7,7% lên 2,52 triệu xe. Ngược lại, tại thị trường Trung Quốc, doanh số của Toyota giảm 1,4% xuống còn 1,76 triệu chiếc do sự cạnh tranh ngày càng gay gắt. Còn tại thị trường nội địa Nhật Bản, doanh số cũng ghi nhận mức giảm 2% xuống 1,47 triệu xe.

Về phân khúc xe điện hóa (bao gồm cả xe thuần điện), Toyota Motor cho biết doanh số toàn cầu đã tăng 6,5% lên mức kỷ lục 5,04 triệu chiếc.

Trong đó, sản lượng của Toyota tại nước ngoài tăng 3,2% lên 6,66 triệu xe, với sản lượng tại Mỹ tăng vọt 11,4%, đạt mức 1,39 triệu xe.

Tại Trung Quốc, sản lượng tăng 1,5% lên 1,57 triệu chiếc, trong khi sản lượng tại Nhật Bản chỉ nhích nhẹ 0,2% đạt 3,24 triệu xe.

Một điểm đáng lưu ý khác mà Toyota cho biết đó là tác động từ cuộc xung đột tại Trung Đông sẽ khiến hãng thiệt hại khoảng 4,3 tỷ USD trong năm tài chính hiện tại (kết thúc vào tháng 3/2027).