Doanh thu tăng 14%, thù lao Tổng giám đốc tăng 41,2%
Từ quá khứ đến hiện tại, vùng biển Đà Nẵng luôn có vị trí chiến lược, vị thế giao thương quan trọng. Với vị trí vô cùng thuận lợi là cửa ngõ tuyến Hành lang kinh tế Đông Tây, Cảng Đà Nẵng được xem là cảng biển có quy mô hiện đại và quan trọng nhất ở miền Trung. Chính vì vậy, Cảng Đà Nẵng gánh trên vai trọng trách to lớn.
Năm 2014, Cảng Đà Nẵng chuyển đổi mô hình hoạt động từ Công ty TNHH MTV sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần. Theo giới thiệu, kể từ đó đến nay, Cảng Đà Nẵng đã phát triển mạnh mẽ, sản lượng hàng hóa, container, doanh thu và lợi nhuận đều tăng trưởng.
Trong năm 2025, Công ty cổ phần Cảng Đà Nẵng tiếp tục duy trì đà đi lên ổn định. Theo đó, doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ của công ty đạt 1.656 tỷ đồng, tăng 203 tỷ đồng, tương đương 14% so với năm 2024. Kết quả là lợi nhuận sau thuế tăng 67 tỷ đồng, tương đương 22,3% lên 368 tỷ đồng.
Cảng Đà Nẵng đã vượt kế hoạch đo ĐHĐCĐ đề ra từ hồi đầu năm khi “KPI” lợi nhuận trước thuế là 420 tỷ đồng nhưng trên thực tế, chỉ tiêu này đã đạt 460 tỷ đồng, vượt 9,5% kế hoạch được giao.
Cùng với đà tăng trưởng ổn định, tỷ suất lợi nhuận sau thuế/vốn chủ sở hữu cũng ở mức khá khi đạt 17,9%.
Có thể thấy trong suốt thời gian dài, Cảng Đà Nẵng hoạt động ổn định, không có những nốt thăng trầm xen kẽ nhau mà chỉ có một chiều đi lên vững vàng.
Tuy nhiên, điểm nhấn của công ty lại là tạo mức lương đột biến cho dàn lãnh đạo, đặc biệt là Tổng giám đốc.
Cụ thể, trong năm 2025, thu nhập của Tổng giám đốc Trần Lê Tuấn đạt hơn 2,4 tỷ đồng, tăng 700 triệu đồng, tương đương 41,2% so với năm 2024.
5 thành viên HĐQT được duyệt thu nhập 1,2 tỷ, riêng ông Phan Bảo Lộc nhận 1,33 tỷ
Trong khi doanh thu tăng 14%, lợi nhuận sau thuế tăng 22,3% thì thu nhập Tổng giám đốc tăng 41,2%. Thế nhưng, đó không phải điểm nhấn duy nhất của Cảng Đà Nẵng. Điểm đáng lưu ý lại chính là thù lao của Hội đồng quản trị.
Cụ thể, trong ĐHĐCĐ năm 2025, Tổng thù lao, tiền lương dự kiến của Hội đồng quản trị là 2,67 tỷ đồng.
Trong đó, quỹ tiền lương và thù lao cho Chủ tịch Hội đồng quản trị cả năm 2025 là 360 triệu đồng, tương đương 30 triệu đồng/tháng. 360 triệu chính xác là số tiền mà Chủ tịch Hội đồng quản trị Nguyễn Đình Chung được nhận.
Tuy nhiên, theo dự kiến, 5 thành viên HĐQT được trả 20 triệu đồng/người/tháng, tương đương 1,2 tỷ đồng cả năm. Thế nhưng, trong năm 2025, chỉ riêng ông Phan Bảo Lộc, thành viên HĐQT đã nhận hơn 1,3 tỷ đồng, tăng khoảng 400 triệu đồng, tương đương 44,4% so với năm 2024.
Các thành viên HĐQT còn lại nhận từ 60 triệu đồng tới 240 triệu đồng.
Thu nhập người lao động Cảng Đà Nẵng cao gấp 3,3 lần GRDP bình quân đầu người của Đà Nẵng
Tại Cảng Đà Nẵng, không chỉ dàn lãnh đạo có thu nhập cao, người lao động cũng may mắn như vậy. Trong năm 2024, thu nhập bình quân của người lao động là gần 30 triệu đồng/người/tháng (gần 360 triệu đồng/người/năm).
Sang năm 2025, dù Cảng Đà Nẵng chưa công bố tình hình thu nhập của người lao động nhưng khả năng bức tranh tươi sáng vẫn được ghi nhận khi mà quỹ lương dành cho một số bộ phận đang có xu hướng tăng.
Cụ thể, trong năm 2025, trong hoạt động quản lý doanh nghiệp, chi phí nhân công tăng 12,2 tỷ đồng, tương đương 16,9% lên 84,3 tỷ đồng.
Năm 2025, GRDP bình quân đầu người của Đà Nẵng ước đạt trên 110 triệu đồng/người (khoảng 4.287 USD), nằm trong nhóm khá của cả nước và được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh trong giai đoạn 2026-2030, hướng tới mục tiêu khoảng 8.500 USD vào năm 2030.
Có thể thấy, thu nhập bình quân đầu người tại Cảng Đà Nẵng cao gấp 3,3 lần GRDP bình quân đầu người của Đà Nẵng.
