Phó Chủ tịch thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia – Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã gửi Công điện về triển khai, thực hiện các biện pháp ngăn chặn, hạn chế TNGT trên đường cao tốc đến các cơ quan ban ngành.
Công điện cho biết, trong thời gian gần đây đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) đặc biệt nghiêm trọng trên đường cao tốc, phổ biến là xe khách đâm đuôi xe tải. Nguyên nhân do lái xe vi phạm quy tắc giao thông khi điều khiển phương tiện như: chạy quá tốc độ quy định, không giữ khoảng cách an toàn giữa hai xe, chuyển làn không có tín hiệu báo trước, vượt xe sai quy định.
Hiện trường vụ tai nạn thảm khốc xảy ra ngày 16/4, tại Km 45 + 200 cao tốc TP.HCM – Trung Lương giữa xe khách và xe bồn khiến 5 người chết, 11 người bị thương
Theo đó yêu cầu Tổng cục Đường bộ VN cung cấp dữ liệu thiết bị giám sát hành trình cho các sở GTVT và chỉ đạo Cục Quản lý đường cao tốc cung cấp dữ liệu trên hệ thống camera giám sát cho lực lượng CSGT để xử phạt đối với lái xe vi phạm, nhất là lỗi vi phạm về tốc độ, vượt xe.
Bên cạnh đó, cần tăng cường công tác quản lý hạ tầng đường cao tốc bảo đảm đủ các điều kiện an toàn và tổ chức công tác cứu hộ, cứu nạn kịp thời đối với tai nạn, sự cố của phương tiện xảy ra trên đường cao tốc.
Đặc biệt cần chỉ đạo tập trung giám sát, phát hiện xử lý các vi phạm: chạy quá tốc độ, vi phạm tốc độ tối thiểu, đi sai làn đường, chuyển làn không có tín hiệu báo trước, vượt sai quy định, vi phạm khoảng cách an toàn, vi phạm nồng độ cồn... Trọng điểm là tuyến cao tốc: Long Thành - Sài Gòn -Trung Lương, Pháp Vân - Ninh Bình, Hà Nội - Thái Nguyên và một số đoạn tuyến Nội Bài - Lào Cai đã khai thác.
Công điện cũng đề nghị Bộ Thông tin và Truyền thông chỉ đạo các cơ quan thông tin truyền thông, Đài Tiếng nói Việt Nam đẩy mạnh tuyên truyền, cảnh báo các vi phạm, nguy cơ TNGT liên quan đến xe khách, xe tải trên đường cao tốc và tăng cường tuyên truyền các quy tắc giao thông trên đường cao tốc.
Đối với các Ban ATGT các địa phương, chỉ đạo các Sở GTVT tăng cường quản lý siết chặt hoạt động kinh doanh vận tải khách bằng ô tô, sử dụng dữ liệu thiết bị giám sát hành trình để xử lý các vi phạm về kinh doanh vận tải và ATGT, nhất là vi phạm về tốc độ. Bên cạnh đó, yêu cầu các doanh nghiệp vận tải tăng cường biện pháp quản lý, giáo dục đội ngũ lái xe phải tuân thủ quy định của pháp luật khi tham gia giao thông trên đường cao tốc, tổ chức cảnh giới, phòng vệ ngay sau khi xe bị sự cố, tai nạn.
Phúc Anh (TH theo GTVT)