Đến sáng 15-12 đã có 7 tàu (tàu SAR 413 và SAR 272, tàu BP 18.13.01 của Biên phòng Sóc Trăng, tàu BP 44.04.02 và tàu BP 44.07.01 của Biên phòng Bạc Liêu cùng 2 tàu cá) tham gia tìm kiếm chiếc sà lan này.
Vị trí sà lan cùng 5 thuyền viên mất tích
Trước đó, lúc 8g27 ngày 14-12 Vietnam MRCC đã tiếp nhận thông tin sà lan ĐN 0906 của Công ty Thượng Hải (trụ sở TP Biên Hòa – Đồng Nai), có năm thuyền viên, chở 1.274 tấn cọc bê tông hành trình từ TP Hồ Chí Minh đến Bạc Liêu, bị mắc cạn và mất liên lạc vào khoảng 11 giờ, ngày 13-12, tại vị trí cách cửa Sông Tranh Đề - Cửa Định An khoảng 13 km và đây cũng là cuộc gọi cuối cùng từ sà lan
Vị trí cuối cùng sà lan ĐN 0906 liên lạc được cách cửa sông Tranh Đề - cửa Định An (khu vực giáp ranh tỉnh Trà Vinh, Sóc Trăng) khoảng 13km. Khi đó, tại khu vực này có gió cấp 6, cấp 7.
Theo thông tin từ Công ty Thượng Hải, hình thức liên lạc duy nhất trên tàu là bằng sóng điện thoại. Trước khi mất liên lạc, sà lan được hướng dẫn của công ty chạy vào cửa Định An.
Xác định tính chất nguy cấp của vụ việc, ngay lập tức, Vietnam MRCC đã điều động tàu cứu nạn SAR 272 từ Vũng Tàu thực hiện tìm kiếm cứu nạn năm thuyền viên bị mất tích, mất liên lạc, tiến hành rà soát khu vực Cửa Định An – Bạc Liêu.
Danh sách thuyền viên trên sà lan ĐN 0906 mất tích:
1. Nguyễn Văn Tuấn - ngụ Đắk Lắk
2. Nguyễn Văn Liễu - Hà Tĩnh
3. Nguyễn Văn Đồng - Hà Tĩnh
4. Nguyễn Văn Liễu - Hà Tĩnh
5. Thuyền trưởng Nguyễn Văn Nam |
Minh An (Th)