Phương án cổ phần hóa công ty mẹ Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã được công ty này trình lên Bộ Giao thông Vận tải. Trong phương án đề xuất Vietnam Airlines đã xin khá nhiều ưu đãi một trong số đó là việc hãng này xin giữ lại toàn bộ số tiền thu được từ việc chào bán cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO), dự kiến lên tới 1.034 tỷ đồng. Tuy nhiên, đề xuất này lại đang gây nên nhiều tranh cãi trong dư luận. Bởi lẽ họ lo ngại việc Vietnam Airlines  xin nhiều cơ chế ưu đãi sau IPO như giữ lại vốn thặng dư, bảo lãnh các khoản vay sẽ làm méo mó bản chất cổ phần hóa là tạo ra sự cạnh tranh bình đẳng với các doanh nghiệp khác.

Có vẻ như việc đề xuất các cơ chế là không phù hợp với mục tiêu đưa doanh nghiệp hoạt động theo cơ chế thị trường một cách bình đẳng với các thành phần khác; tăng cường tính minh bạch của doanh nghiệp trong cơ chế hoạt động, tăng cường tính dân chủ trong quản trị doanh nghiệp.

Tuy nhiên theo như lời giải thích của ban lãnh đạo Vietnam Airlines đưa ra thì  số tiền thu được từ việc chào bán cổ phần mà đem so với quy mô tổng tài sản được ghi trên sổ sách là 10.056 tỷ đồng cộng thêm với khoản tiền mà hãng bỏ ra để thuê máy bay thì không có gì là quá to tát. Do đó không thể tạo nên cú hích để Vietnam Airlines có thể nâng cao năng lực cạnh tranh, áp đặt, chèn ép các doanh nghiệp khác.

Theo ông Trần Thanh Hiền trưởng ban Tài chính kế toán Vietnam Airlines lên tiếng giải thích về mục đích sử dụng khoản tiền này là để tăng vốn Nhà nước: “Chúng tôi xác định sau cổ phần hóa bản thân Vietnam Airlines cũng cần tăng thêm quy mô vốn chủ sở hữu nhằm đáp ứng nhu cầu đầu tư của doanh nghiệp trong tương lai, vì vậy mới kiến nghị như trên để tăng vốn Nhà nước trong doanh nghiệp. Kiến nghị này là chính đáng nhằm đáp ứng nhu cầu mở rộng quy mô kinh doanh với các dự án đã được phê duyệt trước đây”.

Được biết trong tiến trình cổ phần hóa Vietnam Airlines, công ty này dự kiến sẽ phát hành cổ phiếu lần đầu ra thị trường tại phiên IPO là 1.410 triệu cổ phiếu, mệnh giá 10.000 đồng/cổ phiếu. Dự kiến mức thặng dư vốn của Vietnam Airlines sau cổ phần hóa là 1.043 tỉ đồng, giúp nâng quy mô vốn điều lệ của Hãng lên 15.144 tỉ đồng.

Công ty này sẽ phát hành cổ phiếu với mức giá khởi điểm 22.300 đồng/cp. Mức giá này đã được Vietnam Airlines xây dựng trên những căn cứ khả thi. Mặt khác đây cũng là mức giá dựa trên tư vấn quốc tế định giá và công ty BSC đề xuất giá khởi điểm. Nếu theo giá trị tạm tính như vậy thì Vietnam Airlines sẽ thu về hơn 31.400 tỷ đồng, tương đương 1,49 tỷ USD.

T.T (Tổng hợp)