'Trùm' phân phối ô tô Savico bất ngờ thay cả Chủ tịch HĐQT và Tổng giám đốc

Ông Nguyễn Hải Hà đảm nhiệm chức Chủ tịch Hội đồng quản trị, trong khi ông Diệp Trần Bảo được trao quyền điều hành Savico.

Công ty Cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn, Savico (HoSE: SVC), vừa công bố một đợt điều chỉnh nhân sự cấp cao với những thay đổi đáng kể ở cả Hội đồng quản trị và Ban tổng giám đốc. Các quyết định có hiệu lực từ ngày 20/7/2026.

Theo công bố của doanh nghiệp, ông Ngô Đức Vũ được miễn nhiệm chức Chủ tịch Hội đồng quản trị nhưng vẫn tiếp tục giữ vai trò thành viên Hội đồng quản trị nhiệm kỳ 2025-2030. Người kế nhiệm là ông Nguyễn Hải Hà, trước đó giữ đồng thời hai chức vụ thành viên Hội đồng quản trị và Tổng giám đốc Savico. Savico là đơn vị thành viên cốt lõi và là nhà phân phối ô tô hàng đầu Việt Nam, hiện thuộc sở hữu và nằm trong hệ sinh thái của Tập đoàn Tasco (HoSE: HUT).

Việc ông Nguyễn Hải Hà chuyển sang đảm nhiệm vị trí Chủ tịch Hội đồng quản trị cũng đồng nghĩa Savico tiến hành phân tách vai trò quản trị và điều hành. Cùng ngày, Hội đồng quản trị doanh nghiệp miễn nhiệm ông Hà khỏi chức Tổng giám đốc, sau đó bổ nhiệm ông Diệp Trần Bảo, nguyên Phó tổng giám đốc, vào vị trí này.

Ông Diệp Trần Bảo đồng thời trở thành người đại diện theo pháp luật của Savico. Theo nghị quyết của Hội đồng quản trị, tân Tổng giám đốc chịu trách nhiệm quản lý, điều hành các hoạt động kinh doanh của công ty theo quy định pháp luật và điều lệ doanh nghiệp.

Bên cạnh hai vị trí cao nhất trong bộ máy quản trị và điều hành, Savico còn bổ nhiệm ông Trần Huy Ánh làm Phó tổng giám đốc. Trước khi được điều chuyển về công ty mẹ, ông Ánh giữ chức Tổng giám đốc Savico Hà Nội. Ông Trần Huy Ánh sinh năm 1991, quê Nghệ An và không trực tiếp sở hữu cổ phiếu SVC.

Ở chiều ngược lại, ông Nguyễn Thành Toại được miễn nhiệm chức Phó tổng giám đốc để thực hiện nhiệm vụ khác theo phân công. Sau quyết định này, ông Toại không còn là người nội bộ của Savico.

Cổ phiếu Savico giảm gần 11% kể từ đầu năm 2026. Ảnh: Vietstock
 
Năm 2025 đánh dấu bước tăng trưởng mạnh về quy mô của Savico. Doanh thu hợp nhất đạt 27.810 tỷ đồng, tăng 12% so với năm trước; lợi nhuận trước thuế đạt 673 tỷ đồng, tăng 157%; lợi nhuận sau thuế đạt 498,5 tỷ đồng, tăng 141%. Kết quả này giúp doanh nghiệp vượt xa kế hoạch lợi nhuận dù doanh thu mới hoàn thành 94% mục tiêu.

Tuy nhiên, lợi nhuận tăng nhanh không đồng nghĩa hoạt động phân phối ô tô cải thiện tương ứng. Tổng lượng xe tiêu thụ của hệ thống chỉ đạt 37.166 chiếc, giảm 8% và hoàn thành 87% kế hoạch. Thị phần Savico giảm 1,77 điểm phần trăm, xuống 11,85%, trong bối cảnh cạnh tranh giá gia tăng và xe điện, hybrid ngày càng chiếm ưu thế.

Điểm tạo đột biến nằm ở hoạt động tái cấu trúc. Savico đã thoái vốn tại 12 đơn vị thành viên hoạt động kém hiệu quả, đồng thời ghi nhận lợi nhuận từ chuyển nhượng vốn tại một dự án bất động sản trong quý III/2025. Điều này cho thấy một phần đáng kể lợi nhuận năm 2025 mang tính không thường xuyên, thay vì hoàn toàn đến từ bán xe và dịch vụ hậu mãi.

Bước sang quý I/2026, hoạt động cốt lõi xuất hiện tín hiệu tích cực hơn. Doanh thu thuần đạt 6.445 tỷ đồng, tăng 16,2%; lợi nhuận gộp tăng 26%, lên 551 tỷ đồng. Tuy nhiên, lợi nhuận trước thuế giảm nhẹ còn 45,9 tỷ đồng, trong khi lợi nhuận sau thuế tăng 5,7%, đạt 33,6 tỷ đồng. Riêng lợi nhuận thuộc cổ đông công ty mẹ tăng hơn gấp đôi, lên 24,2 tỷ đồng.

Chi phí bán hàng tăng khoảng 40%, chi phí quản lý tăng gần 22% và chi phí lãi vay tăng gần 37%, phần nào hấp thụ mức cải thiện của lợi nhuận gộp. Dòng tiền kinh doanh tiếp tục âm gần 231 tỷ đồng, chủ yếu do hàng tồn kho tăng hơn 228 tỷ đồng.

Đến cuối quý I, tổng vay và nợ thuê tài chính đạt hơn 4.616 tỷ đồng, đặt ra yêu cầu kiểm soát tồn kho và chi phí vốn chặt chẽ hơn. Savico đặt kế hoạch năm 2026 với doanh thu 22.095 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế gần 159 tỷ đồng, lần lượt giảm 21% và 68%.

Hoàng Phan