Như vậy, chỉ cần làm một phép so sánh nhỏ, với số tiền mua đứt chỗ để một chiếc xe ôtô, người dân có thể mua được chiếc xe giá rẻ khác. Thậm chí, có thể dùng số tiền này để sở hữu một căn hộ bình dân! Anh Sơn - một cư dân sống tại chung cư 93 Lò Đúc, Hai Bà Trưng, Hà Nội cho biết, để có được một chỗ gửi xe, cư dân ở đây cũng phải mua đứt với giá từ 500 triệu đồng cho một chỗ để.

Mức giá "chát" nhất có lẽ phải nói tới là giá bán chỗ đỗ ô tô của chung cư Goden Westlake (Hoàng Hoa Thám - Hà Nội), các chỗ đỗ xe có giá từ vài trăm triệu đồng lên tới gần 1 tỷ đồng. Một cư dân tại đây cho biết, để có thể sở hữu một chỗ đỗ xe trong vòng 38 năm, họ phải bỏ ra số tiền là gần 800 triệu đồng. Như vậy, tính ra mỗi tháng, chỗ đỗ xe tại đây có giá lên tới gần 5 triệu đồng (tính cả phần lãi suất được hưởng cho số tiền đã mua chỗ đỗ này).

Như vậy, một ô đất vỏn vẹn chưa đến 10m2, nhưng lại được bán với mức giá gần bằng cả một căn hộ bình dân và hơn cả giá trị của những chiếc xe giá rẻ. "Chúng tôi không có sự lựa chọn nào khác, nếu không mua cũng không biết để xe ở đâu. Không lẽ hàng ngày bắt taxi ra bãi gửi xe ở nơi khác để lấy xe", cư dân chung cư Goden Westlake cho hay.

Thực tế, mức giá bán chỗ đỗ xe này là khá cao so với mặt bằng chung. Hiện tại giá thuê chỗ đỗ xe tại một số khu vực ở Hà Nội đều dao động từ 600.000 đồng đến 2,5 triệu đồng. Khu vực Mỹ Đình, Phạm Văn Đồng, Phạm Hùng… thường từ 1 - 1,5 triệu/tháng. Trong khi đó, khu vực trung tâm như: Đinh Tiên Hoàng, Hai Bà Trưng, Trần Hưng Đạo, Trần Nhật Duật (quận Hoàn Kiếm)… mức giá càng cao trung bình từ 1,8 đến hơn 2 triệu đồng/tháng. Một số chung cư cao cấp có mức giá khoảng 2,5 triệu đồng/tháng.

Theo khảo sát của phóng viên, tại một số các khu chung cư, riêng giá cho thuê chỗ để xe ôtô tại các tầng hầm đã có sự khác nhau rõ rệt. Đơn cử như tại chung cư Mỹ Đình Sông Đà Sudico, tiền gửi xe ôtô tại hầm là 600.000 đồng/tháng; tại chung cư Làng Quốc tế Thăng Long dao động từ 500.000 - 700.000 đồng/tháng; giá gửi tại hầm ở KĐT mới Dịch Vọng là 1 triệu đồng/tháng; giá gửi xe ôtô tại chung cư Mỹ Đình Plaza là 1,1 triệu đồng. 

Trong khi đó, giá dịch vu này tại chung cư Capital Garden là 4 - 5,5 triệu đồng/tháng tùy từng loại xe. Còn tại chung cư Keangnam, toàn bộ phần hầm được dùng để người dân gửi xe máy, còn ôtô lại được trông giữ trên tầng nổi với giá 850.000 đồng/tháng.

Trao đổi với phóng viên, anh Phạm Văn Công, Thường trực Ban Quản trị nhà chung cư Keangnam cho biết, anh hoàn toàn không biết đến thông tin cho phép mua đi, bán lại chỗ để xe ôtô trong khu chung cư. Còn anh Vũ Cường, cư dân của chung cư Mỹ Đình Sông Đà Sudico lại cho rằng, việc cho phép chủ đầu tư được phép bán lại chỗ để ôtô này nếu như không được quản lý tốt sẽ dẫn đến hiện tượng đầu cơ. Khi đó, quyền lợi của những cư dân sống trong tòa nhà sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp.

Suy nghĩ này của anh Cường cũng là tâm lý chung của nhiều người dân đang sống tại các khu chung cư khác. Chị Phạm Phương Linh, cư dân của Làng Quốc tế Thăng Long khẳng định: “Tôi thấy mức giá mua đứt chỗ để xe tại các chung cư như báo chí đưa ra là quá cao. Người dân phải bỏ ra số tiền hàng trăm triệu đồng để sở hữu một chỗ đỗ xe trong vòng 38 - 40 năm. Trong khi đó, các chung cư thường thì xuống cấp rất nhanh. Rõ ràng, người dân đang là đối tượng chịu thiệt thòi trong bài toán này”.

Những lo lắng của người dân sống tại các khu chung cư là hoàn toàn có cơ sở. Việc bỏ ra số tiền lên đến hàng trăm triệu đồng để sở hữu một diện tích để xe vẻn vẹn có vài mét vuông trong khi việc cấp sổ đỏ cho tài sản này vẫn còn đang bị bỏ ngỏ là một việc làm khá mạo hiểm. 

Luật Nhà ở mới đã chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7, song vào thời điểm hiện tại, Bộ Xây dựng vẫn đang tiến hành lấy ý kiến về Thông tư Ban hành Quy chế quản lý, sử dụng nhà chung cư. Trong đó, điểm gây chú ý lớn đối với dư luận là vấn đề chỗ để xe ôtô trong chung cư có thể được mua đi, bán lại.

Theo dự thảo đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến, người dân sống tại nhà chung cư được quyền quyết định thuê hoặc mua đối với chỗ để xe ôtô. Cụ thể, trong trường hợp người dân đã mua chỗ để xe ôtô của chủ đầu tư dự án thì người dân có trách nhiệm quản lý. Nếu họ không có nhu cầu sử dụng thì chỉ được chuyển nhượng, cho thuê chỗ để xe này cho những cư dân khác sống trong cùng tòa nhà chung cư đó. Nếu người dân không mua thì chỗ để xe vẫn thuộc quyền sở hữu và quản lý của chủ đầu tư.

Có không ít những tranh cãi và xung đột về quyền lợi của người ở chung cư như: Trường hợp khu vực để xe đã bán cho cư dân gặp sự cố thì trách nhiệm của chủ đầu tư như thế nào? Nếu chủ đầu tư bị phá sản thì phần diện tích chỗ để xe sẽ được giải quyết ra sao? Quyền lợi của chủ sở hữu đối với chỗ để xe được “mua” đến đâu?… Đây đều đang là những câu hỏi lớn chưa có lời giải đáp.

Mai Hoa - (Tổng hợp theo Lao động Online, VTC)