Ban quản lý dự án đường sắt đô thị TP HCM cho biết đã ký hợp đồng với liên danh nhà thầu Shimizu - Meade (Nhật Bản) để xây dựng đoạn đi ngầm tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Dự án tuyến metro số 1 được khởi công ngày 28/8/2012, dự kiến đưa vào sử dụng vào năm 2020 (trước đó là 2018) với tổng mức đầu tư ban đầu là 1,09 tỷ USD bằng vốn vay ODA và vốn ngân sách. Song, do một số hạng mục của dự án được điều chỉnh, cộng với biến động về tỷ giá ngoại tệ nên tổng mức đầu tư đã tăng lên 2,07 tỷ USD. Đây là tuyến tàu điện ngầm đầu tiên tại TP HCM dài gần 20 km, đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP HCM) và huyện Dĩ An (Bình Dương).

Hạng mục ga nhà hát thành phố sẽ bắt đầu thi công trong tháng 8 này để kịp hoàn thành đồng bộ với dự án xây dựng tượng đài Bác Hồ và nâng cấp đường Nguyễn Huệ vào tháng 4/2015. Còn đoạn hầm ngầm dọc bên hông nhà hát thành phố theo đường Nguyễn Siêu đến Ba Son sẽ được thi công trong 56 tháng.

Đây là 1 trong 3 nhà ga ngầm thuộc tuyến metro số 1 đoạn từ chợ Bến Thành đến nhà máy Ba Son (dài 2,6 km).

Theo thiết kế, công trình ga Nhà hát Thành phố có chiều dài 190 m, rộng 26 m gồm 4 tầng ngầm (2 tầng chờ khách và 2 tầng ke ga) nằm ở độ sâu 40m dưới lòng đất. Công trình này được thi công theo phương pháp top-down (làm tường vây và cọc chống trước, sau đó đào đất và thi công các sàn từ trên xuống) để giảm thiểu rủi ro sụt lún.

Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên là tuyến tàu điện ngầm đầu tiên tại TPHCM, có chiều dài gần 20km, đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TPHCM) và huyện Dĩ An (Bình Dương). Toàn tuyến có 14 nhà ga gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao.

Linh Khánh (TH theo CP)