Tính đến hôm nay (13/6), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và các đơn vị thi công đã hoàn tất đoạn đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai chạy qua Yên Bái. Hiện tại, đơn vị này đang phối hợp với tỉnh Yên Bái thi công các tuyến đường gom dân sinh và tiến hành đền bù cho người dân những thiệt hại gây ra trong quá trình thi công.
Ngày 12/6, đồng chí Hoàng Xuân Nguyên – Phó chủ tịch UBND tỉnh Yên Bái cùng các ngành chức năng liên quan đã đã kiểm tra lại lần cuối các đoạn đường và những vướng mắc, thiếu sót còn tồn tại để chuẩn bị tốt cho lễ thông xe vào ngày 14/6.
Ngày mai chính thức thông xe cao tốc Nội Bài, Lào Cai đoạn qua tỉnh Yên Bái.
Đoạn đường thông xe thuộc nút giao IC14 (Km 149+705) xã An Thịnh, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái đến nút giao IC16 (Km 198+300) xã Tân Thượng, huyện Văn Bàn, tỉnh Lào Cai. Với tổng chiều dài 48,6 km, thuộc phạm vi cuối gói thầu xây lắp A5, toàn bộ gói thầu xây lắp A6 và đầu gói thầu xây lắp A7, Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Đoạn đường cao tốc qua Yên Bái có 27 công trình cầu với tổng chiều dài 3.600m; 1 hầm xuyên núi dài 530m; 84 cống hộp, 130 cống tròn thoát nước, 1 trạm dịch vụ diện tích khoảng 9,4 ha và 2 nút giao.
Như vậy, tính đến ngày 14/6, sau khi đưa vào sử dụng gần 50km đường cao tốc qua Yên Bái, tuyến đường cao tốc dài nhất Việt Nam đã hoàn thành và đưa vào sử dụng 150km.
Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai với tổng giá trị hơn 251 tỷ đồng, do Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư. Nhà thầu chính là Công ty TNHH KeangNam enterprises.
Gói thầu chia làm 3 tuyến xây dựng, tổng số chiều dài là 245 km.
1/ Đoạn 1 (Hà Nội - Việt Trì): Điểm bắt đầu Km0 trên đường Vành đai 3, đương cao tốc Bắc Thăng Long - Nội Bài (khoảng Km10+450 theo lý trình đường Bắc Thăng Long - Nội Bài) kết nối với đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long. Tổng chiều dài đoạn tuyến là 56Km.
2/ Đoạn 2 (Việt Trì - Yên Bái): Tuyến vượt qua đường sắt và sông Hồng, quốc lộ 32C và kết thúc tại Km120. Tổng chiều dài đoạn tuyến là 65Km.
3/ Đoạn 3 (Yên Bái - Lào Cai): Từ quốc lộ 37 đến Văn Yên, tuyến chạy bên bờ phải của sông Hồng, cắt qua các đồi và thung lũng. Từ Văn Yên đến quốc lộ 279, địa hình rất khó khăn, tuyến cắt qua nhiều vị trí độ dốc ngang lớn. Từ quốc lộ 279 đến quốc lộ E4 (Phố Lư), tuyến cơ bản chạy theo sườn đồi, hầm được thiết kế tại các vị trí chạy qua núi đá. Từ quốc lộ E4 đến đường Trần Hưng Đạo, tuyến cơ bản chạy song song với với quốc lộ E4, cắt qua vùng đồi và núi thấp. Từ đường Trần Hưng Đạo đến cuối tuyến, tuyến cắt qua đồi ca và núi đá với độ dốc ngang lớn. Tổng chiều dài đoạn tuyến là 123.47Km.
Đức Hoan (tổng hợp)