Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 10 đạt 28.283 xe, bao gồm 18.134 xe du lịch; 8.928 xe thương mại và 1.221 xe chuyên dụng.

Với số lượng xe bán ra này, doanh số xe du lịch tăng 11%, xe thương mại giảm 2% và xe chuyên dụng tăng 10% so với tháng trước. Sản lượng xe lắp ráp trong nước đạt 20.879 xe, tăng 1,5% so với tháng 9. Số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 7.404 xe, tăng 24% so với tháng trước.

Cũng theo VAMA, tính từ đầu năm đến nay, thị trường Việt Nam đã tiêu thụ gần 242.700 xe, tăng 30% so với cùng kỳ năm ngoái. Xe chuyên dụng có mức tăng cao nhất đến 40%, tiếp đến là xe du lịch 31% và xe thương mại 29%. So với cùng kỳ năm ngoái lượng xe lắp ráp trong nước bán ra tăng 34% trong khi xe nhập khẩu tăng 22%. 

Như vậy tính ra mỗi tháng người Việt mua hơn 24.000 chiếc ô tô.

Công ty Ô tô Trường Hải (THACO) vẫn giữ vị trí số một, chiếm khoảng 40% thị phần ô tô nước ta. Xếp ngay sau đó là Toyota Việt Nam, chiếm 22,6% thị phần; các vị trí tiếp theo lần lượt là Ford và Honda Việt Nam.

Các doanh nghiệp ô tô dự báo những tháng cuối năm nay sức tiêu thụ của thị trường Việt Nam sẽ tăng mạnh hơn nữa. Trong đó, các nhà sản xuất lắp ráp ô tô trong nước sẽ có nhiều lợi thế khi thuế tiêu thụ đặc biệt với xe nhập khẩu tăng.

Mai Anh (TH theo Pháp luật TPHCM, Zing)