Được biết, đoạn trên cao từ Nhổn đến Cầu Giấy dài 8,5km, đi qua 8 ga, gồm: Nhổn (S1); Minh Khai (S2); Phú Diễn (S3); Cầu Diễn (S4); Lê Đức Thọ (S5); Đại học Quốc gia (S6); Chùa Hà (S7); Cầu Giấy (S8).

Về giá vé, vé lượt (vé chặng) đi một ga 8.000 đồng và đi cả tuyến 12.000 đồng/lượt. Vé ngày 24.000 đồng, có giá trị trong một ngày và không hạn chế số lượt.

Vé tháng hạng phổ thông là 200.000 đồng/tháng; vé tháng ưu tiên đối với học sinh, sinh viên là 100.000 đồng/tháng. Vé tập thể là 140.000 đồng/tháng.

Tuyến thực hiện chính sách vé miễn phí cho các đối tượng ưu tiên theo Nghị quyết 07/2019/NQ-HĐND ngày 10/7/2019 của HĐND thành phố Hà Nội (miễn phí dành cho trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi trên 60 tuổi, người khuyết tật).

Đặc biệt, trong 15 ngày đầu tuyến đi vào khai thác thương mại, toàn bộ hành khách được phục vụ miễn phí theo Nghị quyết của HĐND thành phố Hà Nội.

Trong 3 tháng đầu vận hành, giờ mở tuyến từ 5h30, đóng tuyến lúc 22h; giãn cách chạy tàu 10 phút/chuyến. Riêng ngày đầu tiên mở tuyến sẽ bắt đầu từ 8h. Trong thời gian tiếp theo, tùy theo nhu cầu hành khách sẽ điều chỉnh cho phù hợp để đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của hành khách trên tuyến.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội được UBND thành phố Hà Nội quyết định đầu tư, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội là chủ đầu tư. Dự án đi qua các quận: Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Đống Đa, Ba Đình, thành phố Hà Nội.

Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội có tổng chiều dài 12,5km trong đó 8,5km đi trên cao và 4,0km đi ngầm; công trình có 12 ga, bao gồm 8 ga nổi, 4 ga ngầm và khu Depot (gồm các nhà xưởng dịch vụ và trung tâm điều hành); đường sắt đôi, khổ 1.435mm; tốc độ chạy tàu tối đa 80km/h, tốc độ khai thác khoảng 40km/h; lưu lượng vận chuyển tối đa 36.100 người/h; đầu máy toa xe có kích thước “trung bình” - loại B (theo tiêu chuẩn châu Âu) có chiều rộng 2,75m; chiều dài đoàn tàu 80m (đoàn tàu cơ cấu 4 toa Mc-M-T-Mc) gồm 2 toa động cơ có cabin (Mc), 1 toa động cơ (M), 1 toa kéo (T).