Ngày 16/3, Cục Quản lý cạnh tranh (Bộ Công thương) nhận được báo cáo của Công ty Honda Việt Nam thông báo về việc thu hồi sản phẩm để sửa chữa và thay thế bộ thổi khí của túi khí trên một số xe Honda Civic, Honda CR-V sản xuất trong nước và Honda Accord nhập khẩu từ Thái Lan.
Honda Việt Nam triệu hồi 1.335 xe lỗi
Tổng số lượng xe phải thu hồi là 1.335 chiếc, bán tại thị trường Việt Nam và được sản xuất năm 2012, trong đó, xe Honda Civic, Honda CR-V sản xuất trong nước và Honda Accord nhập khẩu từ Thái Lan. Thời gian thực hiện chương trình bắt đầu từ ngày 20/2 tại tất cả các nhà phân phối ô tô Honda trên toàn quốc.
Nguyên nhân triệu hồi được xác định do các hạt tạo khí của bộ thổi khí bị biến đổi khi tiếp xúc với môi trường có nhiệt độ và độ ẩm thay đổi trong thời gian dài, điều này có thể gây quá áp khi túi khí được kích hoạt. Nguyên nhân gốc của sự quá áp đang trong quá trình điều tra.
Trước vấn đề đó, dù vẫn chưa có trường hợp nào phát sinh lỗi, nhưng để đảm bảo an toàn cho khách hàng, xử lý phòng ngừa và điều tra nguyên nhân gốc, Công ty Honda đã ra quyết định triệu hồi xe. Kiểm tra và thay thế các bộ thổi khí của túi khí. Các chi phí liên quan đến việc kiểm tra, thay thế các bộ phận bị ảnh hưởng sẽ do Công ty Honda Việt Nam chi trả. Toàn bộ các nhà phân phối ô tô Honda trên toàn quốc sẽ thực hiện triệu hồi để sửa chữa và thay thế.
Trước đó hồi tháng 7/2016, Honda Việt Nam cũng thông báo triệu hồi gần 10.000 ô tô để thay thế bộ thổi khí của túi khí ghế phụ phía trước. Nguyên nhân khi đó được hãng đưa ra cũng là bởi bộ thổi khí này có thể bị quá áp dẫn đến túi khí hoạt động không đúng chức năng khi va chạm.
Thu Hằng (TH)