Cầu  Châu Sơn là cây cầu bắc qua sông Đáy, đi từ QL1A vào khu công nghiệp Châu Sơn (xã Châu Sơn, Phủ Lý). Cây cầu này được đặt tên theo quyết định số 04/2009/QĐ-UBND ngày 13 tháng 01 năm 2009 của Uỷ ban nhân dân tỉnh Hà Nam.  Ngay sau đó, để đảm bảo chất lượng cho công trình, cây cầu này đã cấm xe có trọng tải trên 3, 5 tấn đi qua. Đây thực sự là quy định hết sức đúng đắn, có như vậy tuổi thọ cây cầu mới tăng lên, nhu cầu an sinh xã hội của người dân mới được đảm bảo. Thế nhưng điều đáng buồn, dù quy định đã có nhưng “lệnh cấm” đang bị một số doanh nghiệp vận tải “phơt lờ”. Thực tế này đã gây bức xúc cho người dân nơi đây.

Xe hổ vồ vẫn ung dung chạy qua cầu cấm

Nhiều người ngay sau đó đã gọi điện đến báo Kinh doanh & Pháp luật phản ánh sự việc. Theo phản ánh của người dân,  hàng ngày, những hãng xe tải có trọng lượng  gần 60 tấn chạy qua chiếc cầu mà chỉ cho phép xe dưới 3,5 tấn. Nguy cơ chiếc cầu gãy, sập là có thể xảy ra. Đồng thời, những chiếc xe này còn có dấu hiệu quá khổ, qua tải…

Ngay khi nhận được thông tin, chiều ngày 20/3, phóng viên báo Kinh doanh & Pháp luật đã nhanh chóng có mặt để ghi nhận sự việc. Đúng 17h chúng tôi có mặt tại đây. Lúc này dòng xe tải có lô gô Hữu Trí nườm nượm nối đuôi nhau chở vật liệu xây dựng, đá, sỏi đi từ hướng mỏ đá Kiện Khê qua cầu Châu Sơn về hướng TP Phủ Lý, Hà Nam và ngược lại.  Điều đáng nói, những chiếc xe có trọng tải lớn cứ hiên ngang đi mà không hề gặp bất cứ “cản trở” nào từ cơ quan chức năng.

Biển cấm xe có trọng tải trên 3,5 tấn chạy qua cầu

Thực tế, sau gần 30 phút có mặt, chúng tôi đã chứng kiến những cảnh tưởng hết sức  hãi hùng. Mặc cho ngay từ đầu cầu biển cấm xe tải trên 3,5 tấn đã được treo ngay ngắn nhưng hàng chục chiếc xe có trọng lượng lớn vẫn ngang nhiên chạy phăng phăng. Trong đó, đáng chú ý nhất là hai dòng xe có treo lô gô Xuân Trường và Hữu Trí.

“Chúng tôi là những người dân sống ở đây, hàng ngày chứng kiến xe trọng tải lớn chạy qua cầu mà không ngồi yên được.  Cây cầu này chỉ cho phép xe dưới 3, 5 tấn chạy qua vậy mà bây giờ  có hàng chục chiếc xe  tải với trọng tải hàng chục tấn đi qua. Thử hỏi với trọng tải lớn gấp gần 20 lần cho phép như vậy ai dám chắc sẽ không có chuyện gì xảy ra…”- Một người dân(xin được giấu tên) lo lắng.

Đến 18h, những chiếc xe có trọng tải hàng chục tấn vẫn mang logo Hữu Trí tiếp tục vào, ra và hiên ngang đi qua cầu. Đến khi thấy chúng tôi “yên vị” tại một chỗ quá lâu không ít cánh “chim lợn” đi qua dò la tin tức. Khi biết chúng tôi đang ghi hình, những “chim lợn” này ngay lập tức gọi điện cho “đồng bọn”. Thật bất ngờ, chỉ sau 5 phút những chiếc xe có trọng tải lớn đã vô cớ “mất tích”, không còn thấy chiếc xe tải nào đi qua cầu.  

Xe hổ vồ trọng lượng hàng chục tấn vẫn phớt lờ biển cấm

Theo tiết lộ của một người dân, cánh “chim lợn” ở đây thường là người làm cho các nhà xe.  Thế nên cứ có người lạ hay ai đi xe có biển số khác là y như rằng họ đoán ra có “biến”. Những lần như thế, các hãng xe tải lại tạm thời “chui” về ở ẩn. Đến khi nào không còn nghi ngờ gì nữa thì đâu lại vào đấy.

Video xe trọng tải lớn vẫn phăng phăng chạy trên cầu cấm

 “Qua theo dõi tôi thấy có gì đó bất thường ở đây. Theo tôi biết Hà Nam tuy có rất nhiều doanh nghiệp xe tải nhưng chỉ có một vài doanh nghiệp như Xuân Trường, Hữu Trí mới được đi trên cầu này. Còn những doanh nghiệp khác đi vào thì bị xử phạt rất nặng. Tôi cho rằng, nếu đã cấm xe tải đi trên cầu thì cấm luôn ai lại đi “đặc cách” như vậy, thật vô lý”- Một người dân cho hay.

Trước thực tế đang diễn ra đã khiến dư luận nghi ngờ, phải chăng có ai đó đang bảo kê cho những hãng xe tải “có quyền” chạy trên cầu cấm?

Tại hội nghị trực tuyến toàn quốc về tình hình trật tự ATGT 6 tháng đầu năm 2014, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã nhấn mạnh: "UBND các tỉnh, thành phố cần tiếp tục thực hiện kiểm soát, duy trì hoạt động của trạm kiểm soát tải trọng xe 24/24h, kiên quyết xử lý nghiêm xe chở hàng quá tải, kiên quyết chấm dứt tình trạng xe chở hàng quá tải. Địa phương nào để “lọt” xe quá tải, Chủ tịch tỉnh phải chịu trách nhiệm...".

Báo Kinh doanh & Pháp luật tiếp tục thông tin tới bạn đọc về vụ việc!

Hoàng Lê- Vững Hoàng