Sáng 25/7, tại Nghệ An, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ đã phát lệnh động thổ xây dựng Cầu vượt nút giao QL48 với QL1 và đường sắt Bắc Nam theo hình thức BOT.   

Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ khẳng định, đây là nút giao thông mang tính trọng yếu của quốc gia. Việc xây dựng cầu vượt đường sắt là hết sức cần thiết. Cùng với những yêu cầu về kỹ thuật, đảm bảo chất lượng, vệ sinh môi trường, an ninh trật tự, các nhà thầu, nhà đầu tư cần phối hợp với chính quyền địa phương trong vấn đề triển khai công tác giải phóng mặt bằng để đảm bảo công trình về đích đúng tiến độ.

Dự án cầu vượt nhằm mục tiêu giảm thiểu tình trạng ùn tắc và TNGT tại vị trí nút giao của 2 tuyến Quốc lộ và đường sắt Bắc-Nam. Đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc thông thương, phát triển kinh tế xã hội của khu vực Tây Bắc, tỉnh Nghệ An.

Dự án cầu vượt đường sắt Quốc lộ 48 nối Quốc lộ 1A do Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4 liên doanh với Tổng công ty 319 – Bộ quốc phòng đầu tư theo hình thức BOT. Công trình có tổng chiều dài tuyến chính và cầu vượt gần 4km; điểm đầu giao với Quốc lộ 48 tại km3+ 400, thuộc địa phận xã Diễn Đoài, điểm cuối giao với Quốc lộ 1A tại km 411+ 686, thuộc địa phận xã Diễn Trường, huyện Diễn Châu.

Phần đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường câp 3, vận tốc thiết kế 80km/h và phạm vi cầu vượt với nút giao, vận tốc 60km/h. Riêng phần cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực.

Dự kiến, dự án cầu vượt đường sắt giao cắt Quốc lộ 48 với Quốc lộ 1A và đường sắt Bắc - Nam sẽ hoàn thành vào năm 2015.

Chí Dũng (TH theo GTVT)