Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến về việc đầu tư xây dựng đường nối từ đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đến thị trấn Sapa theo nguyên tắc việc Nhà nước hỗ trợ vốn để thực hiện Dự án theo hình thức Hợp đồng BOT. Theo đó, Thủ tướng giao UBND tỉnh Lào Cai là Cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký kết và thực hiện Hợp đồng dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 510/TTg-KTN ngày 18/4/2014.
Thủ tướng cũng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính xác định nguồn vốn hỗ trợ cho UBND tỉnh Lào Cai, tổ chức thẩm định nguồn vốn theo đúng quy định hiện hành.
Tuyến đường hiện tại từ TP.Lào Cai lên SaPa là Quốc lộ 4D.
Bộ GTVT cũng chỉ đạo Sở GTVT tỉnh Lào Cai và các cơ quan, đơn vị có liên quan khẩn trương hoàn thiện Dự án đầu tư gửi Bộ GTVT có ý kiến về thiết kế cơ sở trước khi phê duyệt dự án, kêu gọi đầu tư, sớm khởi công dự án.
Trục đường nối TP Lào Cai với thị trấn Sa Pa hiện nay là Quốc lộ 4D (Km103 - Km140) được nâng cấp từ năm 2002, tuyến đường có độ dốc dọc lớn, bán kính nhỏ, mặt đường hẹp, hiện đoạn tuyến này đã xuống cấp, đây chính là điểm đen không đáp ứng được nhu cầu đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện vận hành trên tuyến.
Đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa là một trong những tuyến có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Lào Cai nói riêng và vùng Tây Bắc nói chung, nhưng hiện nay tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Hàng năm trên đoạn tuyến đường này đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông thảm khốc. Do đó, cung đường này là nỗi ám ảnh của mỗi du khách khi đến thăm quan, nghỉ dưỡng ở Sa Pa.
Trước mắt, để đảm bảo an toàn cho khách du lịch và người dân, đồng thời kiểm soát chặt chẽ xe khách giường nằm đi các tuyến miền núi, đèo dốc, Bộ trưởng Đinh La Thăng tuyên bố sẽ không cho xe giường nằm lưu thông trên địa hình đồi núi quanh co.
Trước đó, tỉnh Lào Cai đã có đề xuất Dự án nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cao tới Sapa, trước đó được tỉnh Lào Cai lên Thủ tướng chính phủ.
Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 1.200 tỷ đồng. Xây dựng hai tuyến, tuyến 1, nâng cấp Quốc lộ 4D, mở rộng mặt đường, cải tạo bán kính đường cong, độ dốc dọc, bổ sung các công trình phòng hộ, thay thế các công trình thoát nước cũ. Tổng chiều dài tuyến 34 km quy mô đường cấp IV miền núi.
Tuyến 2, xây mới tuyến đường theo hướng tỉnh lộ 15 phù hợp với quy hoạch hạ tầng giao thông của tỉnh. Điểm đầu kết nối với Quốc lộ 4D tại km 136, điểm cuối kết nối Quốc lộ 4D tại km 110 với tổng chiều dài tuyến 30 km, quy mô đường cấp IV miền núi, bề rộng tối thiểu nền đường 7,5 m, bề rộng mặt đường tối thiểu 5,5 m.
Vũ Phong (Th)