Như Kinh doanh và Pháp luật đã đưa tin, sáng 6/11 một tai nạn bất ngờ đã xảy ra tại dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông (trên đường Nguyễn Trãi - Thanh Xuân - Hà Nội) làm 1 chết và hai người bị thương. Liên quan đến vụ tai nạn gây chết người này, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã nghiêm khắc phê bình ông Phạm Dũng - Chủ tịch Hội đồng quản trị  công ty xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) về việc không trực tiếp xuống hiện trường giải quyết vụ tai nạn. Người đứng đầu ngành GTVT phê bình ông Dũng là người "vô cảm", thiếu trách nhiệm và yêu cầu xử lý kỷ luật.

Theo đó, ông Dũng phải viết báo cáo kiểm điểm và sẽ xem xét hình thức kỷ luật vì thái độ vô cảm, vẫn ngồi họp giao ban mà không ra hiện trường vụ tai nạn dù Bộ trưởng Thăng đã có yêu cầu.

Trước quyết định của Bộ trưởng Đinh La Thăng, ông Phạm Dũng cho biết ông rất buồn khi nghe Bộ trưởng Thăng đánh giá như vậy. Ông Dũng cũng cho biết, ông rất lấy làm tiếc và đau sót trước vụ tai nạn. Đây là sự việc không ai mong muốn và nằm ngoài tầm kiểm soát.

Chủ tịch Cienco 1 cho hay, ngay sau vụ tai nạn từ phía xí nghiệp và lãnh đạo Tổng công ty Công trình giao thông 1 (Cienco1) đã làm những việc như thăm hỏi, động viên các gia đình nạn nhân bị nạn, đồng thời cũng đã thành lập Hội đồng kỷ luật để xem xét, kiểm tra các nguyên nhân gây nên tai nạn như vậy. 

Theo đó, cán bộ của Công ty vẫn được bố trí thường trực tại bệnh viện để có những phối hợp kịp thời cùng gia đình nạn nhân. Bản thân ông Phạm Dũng buổi trưa hôm đó cũng đã cùng một số lãnh đạo tổng công ty vào thăm hỏi đến các gia đình.

" Kể từ hôm đó đến hôm nay tôi cũng thường xuyên vào thăm nạn nhân nằm ở Bệnh viện Việt – Đức, trong ngày xảy ra tai nạn chúng tôi đã đến gia đình người gặp tai nạn và hôm nay chúng tôi cũng đến để hỏi gia đình về chương trình cho lễ tang ngày mai”, ông Dũng giãi bày.

Trước câu hỏi vì sao trước tai nạn nghiêm trọng như vậy nhưng ông vẫn không rời cuộc họp để tới hiện trường như yêu cầu từ cuộc điện thoại của Bộ trưởng Thăng, ông Dũng cho biết, ông không đến ngay hiện trường nhưng đã cử Chủ tịch Công đoàn, Phòng tổ chức cán bộ và cả Giám đốc Xí nghiệp Cầu 17 đang họp xuống hiện trường ngay. Những cán bộ này khi xuống hiện trường thì thường xuyên liên lạc báo cáo tình hình về.

“Chúng tôi xác định nếu ra mà chưa giải quyết được công việc, hoặc vội vàng chẳng hạn chỉ có mình tôi hoặc đồng chí Tổng Giám đốc ra chỉ để đứng loanh quanh ở đấy thì không giải quyết được gì, mà ở đây phải triệu tập ngay họp để phân công. Còn chúng tôi ngồi ở trụ sở để cùng tất cả anh em lên phương án, phân chia người để tiếp cận vụ việc, rồi liên hệ với những người quen, với các bệnh viện, liên hệ với các gia đình nạn nhân để làm sao thông báo cho họ biết được. Sau đó, những đồng chí ra ngoài hiện trường cũng thông báo người ta phong tỏa rồi, các cơ quan công an đang tiến hành làm việc này, vì hiện nay đang bị phong tỏa và rất đông người nên nếu các anh có ra thì chỉ đứng ở vòng ngoài thôi”, ông Dũng nói.

Về việc Bộ trưởng Thăng gọi điện bảo ra hiện trường nhưng ông Dũng không ra mà ở lại phòng họp, ông Dũng thừa nhận cũng có khuyết điểm nhưng “khuyết điểm ở đây tôi thấy là do cái phương pháp thôi".

Theo ông Dũng, ngay sau vụ tai nạn, lãnh đạo Cienco 1 đã cùng nhau tập trung vào bàn để giải quyết chứ không phải là chúng tôi không có một hành động gì cả. 

Trước việc Bộ trưởng Đinh La Thăng đề nghị xem xét hình thức kỷ luật đối với cá nhân ông, Chủ tịch Cienco 1 cho rằng cá nhân ông tự thấy việc làm của cá nhân ông và cả tập thể là có trách nhiệm. 

Thảo Miên - TH