Hãng sản xuất ô tô số 1 nước Mỹ bị chỉ trích từ Bộ Tư pháp, các nhà lập pháp và các cơ quan khác rằng tại sao hãng này phải chờ đến hơn một thập kỷ mới thu hồi 2,6 triệu xe ô tô với lỗi đánh lửa được cho là khiến ít nhất 13 người thiệt mạng.

Việc bà Barra bị triệu tập đến ghế nóng ở Quốc hội diễn ra chỉ vài ngày sau khi GM thu hồi thêm hơn 3 triệu xe vẫn với một lỗi đánh lửa.

GM không nhận trách nhiệm về bất cứ trường hợp tử vong nào với lỗi kỹ thuật này.

Các nhà lập pháp ngay lập tức đưa ra số xe bị thu hồi để chứng minh GM đang gặp những lỗi lớn về vấn đề ăn toàn.

Trong buổi điều trần sắp diễn ra, 18/6, Chủ tịch Ủy ban năng lượng và Thương mại Fred Upon nói rằng ông muốn có "câu trả lời thẳng thắn và trung thực" về vụ việc này và làm thế nào GM giải quyết được vấn đề này.

Ông này cũng tuyên bố: "Việc GM khôi phục lại niềm tin là rất khó".

GM đã ban hành 44 đợt thu hồi trong năm nay với khoảng 20 triệu xe trên toàn thế giới, nhiều hơn tổng doanh số bán xe hàng năm của Mỹ. Trong số đó có gần 6,5 triệu xe bị thu hồi do liên quan đến lỗi đánh lửa, với hơn nửa triệu xe Chevrolet Camaro.

Lỗi đánh lửa có thể khiến xe bị chết máy trong khi đang chạy. Do chết máy, túi không khí không hoạt động sẽ khiến việc điều khiển xe gặp khó khăn do hệ thống trợ lực lái và phanh cũng bị trục trặc.

Các nhà phân tích đang mong chờ cơ quan lập pháp sẽ đưa ra biện pháp cứng rắn đối với bà Barra trong buổi điều trần này.

GM đang có kế hoạch giải quyết vấn đề lỗi đánh lửa trong số 3 triệu xe bị thu hồi trong tuần này bằng cách thay thế hoặc sửa đổi các phím để loại bỏ một khe cắm. Khe cắm này cho phép một vòng chìa khóa trượt sang một bên và kéo khóa điện ra khỏi vị trí chạy.

Một phát ngôn viên kỹ thuật cho biết không nhất thiết phải thay công tắc đánh lửa mà có thể dùng mô-men xoắn để di chuyển ra khỏi vị trí chạy.

Sandy Munro, chủ sở hữu của một công ty tư vấn kỹ thuật Detroit cho biết có một giải pháp tốn kém hơn là "thay thế hệ thống đánh lửa bằng một thiết kế mạnh mẽ hơn".

Trong bài phát biểu được chuẩn bị trước, bà Barra cho biết GM đang và sẽ giải quyết tất cả những lỗi liên quan đến vấn đề an toàn.

Bà nói: "Tôi muốn sự việc khủng khiếp lần này vĩnh viễn khắc sâu trong ký ức của chúng tôi. Đây là một bi kịch không bao giờ nên xảy ra. Và nó sẽ không bao giờ xảy ra lần nữa."

N.T (Theo Reuters)