Gần đây, theo phản ánh của báo Dân trí, tại cả 4 tuyến hộ lan được gắn trên cao tốc Hà Nội - Lào Cai đều xảy ra tình trạng thiếu rất nhiều đinh ốc, bu lông. Đặc biệt có đoạn đường bị thiếu đến hàng trăm đinh ốc chỉ trong khoảng có vài trăm mét hộ lan. Bên cạnh việc thành lập 2 tổ công tác để kiểm tra, rà soát việc thiếu hụt đinh ốc, bu lông hộ lan, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai đã công bố quyết định thành lập thêm một tổ giám sát quá trình vận hành tuyến đường Nội Bài - Lào Cai.
Theo Tổng công ty Đầu tư và Phát triển cao tốc Việt Nam (VEC), tại tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, các bulong, hộp đệm trụ đỡ tôn lượn sóng, tấm đệm liên kết cột tôn lượn sóng bị mất khá nhiều.
Cao tốc dài nhất Việt Nam liên tục bị mất thiết bị
Đặc biệt, gần đây, đơn vị vận hành liên tục bắt được các cháu nhỏ tháo trộm các bulong ốc.Phản ánh của báo VnExpress, ngày 26/1, tuyến đường qua xã Tân Kiên (Lâm Thao), xã Hà Lộc (thị xã Phú Thọ) và xã Phù Ninh (Phù Ninh, Phú Thọ) đã bị mất 97 hộp đệm trụ đỡ tôn lượn sóng. Ngày 27/11/2014, đơn vị chức năng bắt quả tang 3 trẻ em tháo trộm bulong bắt tôn hộ lan và bulong bắt hàng rào thép gai trên đoạn đường qua xã Phùng Xá (Cẩm Khê, Phú Thọ).
Ông Đỗ Chí Chung, Chánh văn phòng VEC, hầu hết vụ trộm cắp bulong do trẻ em thực hiện để lấy sắt bán phế liệu. Do vậy các trường học, địa phương, gia đình cần tăng cường giáo dục học sinh, con em mình bảo vệ tài sản công.
Trước đó, ngày 21/9/2014, tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài 245 km dành cho ôtô chạy với tốc độ đến 100 km/h đã chính thức được thông xe. Đây là đường cao tốc có quy mô lớn nhất tại Việt Nam; với chiều dài 245km đi qua TP Hà Nội và các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai.
Dương Khang (Th theo Dân trí, VNE)