Ngày 5/12, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ thông xe toàn tuyến. Chủ đầu tư đã đưa ra mức phí toàn tuyến từ vành đai 3 Hà Nội đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng) cho mỗi lượt xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn là 160.000 đồng; cao nhất là 840.000 đồng cho xe tải trên 18 tấn, xe container.
Bắt đầu thu phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ 0h ngày 7/12
Chặng từ Hà Nội đến nút giao đường tỉnh 353 để đi Đồ Sơn hoặc vào trung tâm Hải Phòng có mức phí thấp nhất là 145.000 đồng, cao nhất là 765.000 đồng.
Chặng Hà Nội đến nút giao quốc lộ 38B thuộc tỉnh Hải Dương có mức phí thấp nhất là 75.000 đồng, cao nhất là 100.000 đồng. Chặng Hà Nội đến nút giao quốc lộ 39 thuộc tỉnh Hưng Yên mức phí thấp nhất là 30.000 đồng, cao nhất là 170.000 đồng.
Hệ thống thu phí đường ôtô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng áp dụng hình thức thu phí kín: mức phí được tính theo quãng đường thực tế sử dụng nhân với mức thu phí cơ bản nhân với hệ số phân loại phương tiện và bắt đầu thu phí từ 0h ngày 7/12.
Dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng được khởi công từ tháng 5/2008 với tổng đầu tư gần 45.500 tỷ đồng từ nguồn vốn vay của Ngân hàng phát triển Việt Nam. Toàn tuyến dài 105 km, trong đó 6 km chạy qua Hà Nội, 26 km qua Hưng Yên, 40 km qua Hải Dương và 33 km qua Hải Phòng.
Điểm đầu của tuyến là vòng xoay giao cắt với đường vành đai 3 thuộc phường Thạch Bàn (Long Biên, Hà Nội) và điểm cuối là cảng Đình Vũ (thành phố Hải Phòng. Cao tốc được thiết kế 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc là 120 km/giờ.
Dự án này được đặt kỳ vọng giảm áp lực cho đường 5 cũ và góp phần phát triển vùng kinh tế trọng điểm khu vực phía Bắc. Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cũng góp phần hoàn thiện hệ tầng hạ tầng giao thông nói chung và hệ thống đường cao tốc nói riêng.
Mai Anh
(TH theo
VOV giao thông, Hà Nội mới
)