Theo các ghi nhận của doanh nghiệp, diễn biến giá xăng dầu hiện nay đang khá căng thẳng, nếu không nói là sẽ tăng mạnh nhất trong nhiều tháng qua và có thể tăng vọt tới 1.700 đồng/lít. Cụ thể, mặt hàng xăng A92 hiện có giá cao nhất ở mức 42,31 USD/thùng, tức là tăng tới 18%. Trong 15 ngày qua, tính từ 4/3-18/3, giá xăng trên thị trường Singapore đạt mức bình quân 49,95 USD/thùng; dầu diesel có giá bình quân 46,31 USD/thùng, tăng 14,8% so với kỳ trước; dầu hoả tăng với mức giá bình quân 48,05 USD/thùng, tăng tới 12,7% và madut tăng 15,2% với giá bình quân 177,57 USD/tấn.
Liệu lần này Chính phủ có sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu để điều chỉnh giá xăng tránh tăng đột biến?
Hôm 18/3, các mặt hàng dầu đã giảm thuế MFN đồng loạt xuống mức 7% thì xăng vẫn giữ nguyên thuế nhập khẩu 20%. Trong đó, giá xăng tăng 12,79%, với mức chênh lệch 1.758 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện nay. Dầu diesel cũng có mức tăng giá cơ sở lên tới 16,71%, tương đương mức chênh lệch 1.600 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện nay. Dầu hoả tăng khiêm tốn hơn với tỷ lệ 14,22% chênh lệch 1.265 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành.
Dự đoán hết ngày 21/3, giá xăng dầu sẽ điều chỉnh theo xu hướng tăng, nhưng một số doanh nghiệp cũng kỳ vọng, Quỹ bình ổn giá xăng dầu (hiện còn hơn 4.000 tỷ đồng) sẽ được Chính phủ sử dụng để điều chỉnh giá xăng dầu phù hợp, tránh biến động.
N.H