Thaco, Jeep và RAM do ai phân phối?

Jeep và RAM là hai thương hiệu ô tô nổi tiếng có nguồn gốc từ Mỹ và hiện đang thuộc sở hữu của tập đoàn đa quốc gia Stellantis. Trước đây, thương hiệu xe Jeep từng bán chính hãng tại Việt Nam vào hồi năm 2009 dưới quyền phân phối của Công ty cổ phần Ô tô Đông Dương (IC Auto). Trụ sở khi đó đặt tại một tòa nhà trên đường Tôn Đức Thắng, quận 1, TP. HCM.

Tuy nhiên, việc kinh doanh không thành công khiến hãng âm thầm rút lui khỏi thị trường. Đến năm 2020, hai thương hiệu này "tái xuất" tại thị trường Việt Nam vào cuối năm 2020 khi Công ty TNHH JVA Hồ Chí Minh (Jeep Vietnam Automobiles) ra mắt showroom chính thức tại TP. HCM và phân phối các dòng Jeep Wrangler và Gladiator.

Sau 1 năm kinh doanh, vào cuối năm 2021, Jeep Vietnam Automobiles công bố đạt doanh số bán 200 xe Jeep và lên kế hoạch mở thêm showroom tại TP. HCM và Hà Nội.

Tuy nhiên, kịch bản lại lặp lại khi kết quả kinh doanh không được như kỳ vọng. Doanh số xe Jeep và RAM rất thấp, thường phải xả hàng tồn với giá giảm sâu. Thời gian gần đây, hoạt động của nhà phân phối Jeep Vietnam Automobiles gần như ngừng trệ.

Về Công ty TNHH JVA Hồ Chí Minh, doanh nghiệp này được thành lập vào ngày 28/10/2020, địa chỉ trụ sở tại 1349 Huỳnh Tấn Phát, phường Phú Nhuận, quận 7, TP. HCM. Ngành nghề kinh doanh chính là bán buôn ô tô và xe có động cơ khác. Người đại diện theo pháp luật của công ty là Phương Anh Phát, chức vụ Tổng giám đốc.

Vốn điều lệ của công ty là 60 tỷ đồng. Cổ đông góp vốn gồm: Công ty cổ phần Hồng Hưng Holdings góp 6 tỷ đồng (tỷ lệ 10%); Phương Anh Phát góp 20,4 tỷ đồng (tỷ lệ 34%) và Nguyễn Thị Ngọc Hoa góp 33,6 tỷ đồng (tỷ lệ 56%).

Đến tháng 5/2023, cổ đông góp vốn là Công ty cổ phần Hồng Hưng Holdings không còn đề cập. Lúc này, cổ đông góp vốn tại công ty chỉ còn Phương Anh Phát góp 26,4 tỷ đồng (tỷ lệ 44%) và Nguyễn Thị Ngọc Hoa góp 33,6 tỷ đồng (tỷ lệ 56%). Vốn điều lệ công ty là 60 tỷ đồng.

Đến tháng 9/2023, công ty cập nhật cổ đông góp vốn gồm có: Phương Anh Phát góp 20,4 tỷ đồng (tỷ lệ 34%); Nguyễn Thị Ngọc Hoa góp 33,6 tỷ đồng (tỷ lệ 56%) và Đoàn Ngọc Anh góp 6 tỷ đồng (tỷ lệ 10%).

Thời điểm cấp đăng ký thay đổi ngày 29/8/2025, công ty có sự biến động ở cổ đông góp vốn. Cổ đông góp vốn lúc này gồm có: Phương Anh Phát góp 20,4 tỷ đồng (tỷ lệ 34%); Nguyễn Thị Ngọc Hoa góp 33,6 tỷ đồng (tỷ lệ 56%) và Phương Anh Tuấn góp 6 tỷ đồng (tỷ lệ 10%).

Cập nhật thay đổi thông tin gần nhất ngày 3/12/2025, thành viên góp vốn tại công ty lúc này gồm: Phương Anh Phát góp 36 tỷ đồng (tỷ lệ 60%); Phương Anh Tuấn góp 6 tỷ đồng (tỷ lệ 10%) và Nguyễn Thị Thanh Châu góp 18 tỷ đồng (tỷ lệ 30%).

Về tay Thaco, liệu có đổi vận?

Với Thaco Auto, đây là thương vụ đáng chú ý tiếp theo sau khi tập đoàn này tiếp quản BMW và MINI tại Việt Nam. Việc đưa hai thương hiệu Jeep và RAM về cùng với Peugeot (thương hiệu cũng thuộc Tập đoàn Stellantis) cho thấy chiến lược mở rộng hệ sinh thái của Thaco Trường Hải.

Đối với Tập đoàn Stellantis, việc chọn Thaco Auto làm nhà phân phối Jeep và RAM cũng có nhiều thuận lợi. Với gần 30 năm kinh nghiệm tại thị trường ô tô Việt Nam, Thaco đã xây dựng hệ sinh thái toàn diện từ sản xuất, phân phối đến dịch vụ hậu mãi.

Đồng thời, hãng cũng phân phối và phát triển sản phẩm thương hiệu quốc tế và Việt Nam như Kia, Mazda, Peugeot, BMW, MINI và BMW Motorrad cùng các dòng xe tải, bus. Đây được xem là nền tảng để doanh nghiệp vận hành hiệu quả mô hình đa thương hiệu tại Việt Nam.

Theo các thông tin xuất hiện trên mạng xã hội, vào ngày 23/5 tới đây, hai thương hiệu Jeep và RAM do Thaco phân phối sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Nguồn tin cho biết mẫu xe Jeep đầu tiên dự kiến sẽ lắp ráp tại nhà máy Thaco ở Chu Lai là Wrangler, với 3 phiên bản Sahara, Rubicon và Willy.

Mức giá bán được đồn đón khởi điểm của Jeep Wrangler chỉ từ khoảng 2,1 tỷ đồng. Trước đây, dòng xe Jeep Wrangler nhập khẩu về nước có giá bán từ 3,7 - 4 tỷ đồng; Jeep Grand Cherokee L từ 6,3 – 6,7 tỷ đồng; dòng bán tải full-size RAM 1500 phổ biến từ 4,1 - 6 tỷ đồng; riêng bản hiệu năng cao RAM 1500 TRX có giá bán lên tới 8,1 tỷ đồng.

Việc Jeep, RAM về tay Thaco Auto và đưa vào lắp ráp trong nước khiến giá thành của xe rẻ hơn rất nhiều so với thời điểm nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ, được dự báo sẽ thúc đẩy doanh số của hai thương hiệu này tại Việt Nam nhờ vào hệ thống phân phối rộng khắp, chính sách giá hợp lý và dịch vụ hậu mãi tốt hơn.

Vào tháng 4 vừa qua, Tập đoàn Stellantis đã có buổi làm việc với Thaco Auto nhằm trao đổi về định hướng hợp tác chiến lược dài hạn tại Việt Nam.

Tại buổi làm việc, hai bên trao đổi về chiến lược phát triển bền vững, mở rộng danh mục thương hiệu và nâng cao hiệu quả kinh doanh trong bối cảnh thị trường ô tô ngày càng cạnh tranh.

Stellantis hiện sở hữu 14 thương hiệu ô tô, trải dài từ các dòng xe phổ thông đến cao cấp, từ xe đô thị đến các mẫu xe thể thao đa dụng, xe cỡ lớn và xe hiệu năng cao, tiêu biểu như Peugeot, Citroën, Opel, Jeep, Ram, Alfa Romeo, Maserati…