Báo Kinh doanh và Pháp luật có bài phản ảnh về “hồ Tây bị xẻ thịt vô tội vạ”, phòng cảnh sát chống tội phạm về môi trường (PC49) kết hợp cùng với công an quận Tây Hồ đã vào cuộc điều tra, rà soát và phát hiện ra hàng loạt sai phạm của các nhà hàng đang kinh doanh trên mặt nước hồ Tây.

Theo kết quả kiểm tra của phòng PC49 , Trên hồ Tây có 5 du thuyền hoạt động gồm: Du thuyền Eureka Coffee của Công ty TNHH du thuyền Hồ Tây (Công ty TNHH du thuyền Hồ Tây cho Công ty cồ phần tập đoàn Quang Hưng thuê 153m2 diện tích để kinh doanh nhà hàng ăn uống Eureka Coffee).

hồ Tây đang bị ô nhiễm nghiêm trọng bởi chính từ các du thuyền gây ra

 

Du thuyền tàu Tây Long 2 và Tây Long 3 thuộc Công ty TNHH Nhuận Mai, Du thuyền Potomac của Công ty cổ phần sông Potomac, du thuyền Taboo thuộc Công ty TNHH xúc tiến thương mại và dịch vụ Hồ Tây. Giấy phép hoạt động bến thủy nội địa của 5 du thuyền nhà hàng nói trên đều đã hết hạn từ trước ngày 25/10/2010, đến nay vẫn chưa được cấp phép lại.

Đặc biệt, qua kiểm tra về môi trường, phòng PC49 xác định Công ty cổ phần sông Potomac không quan trắc, giám sát môi trường theo định kỳ. Công ty xúc tiến thương mại và dịch vụ Tây Hồ không quan trắc, giám sát môi trường theo định kỳ và xả thải vào nguồn nước không có giấy phép theo quy định của pháp luật với lưu lượng từ 5m3/ngày, đêm, ban đêm con số xả thải lên tới 50m3/ngày, đêm.

Theo ghi nhận thực tế của Phóng viên báo Kinh doanh và Pháp luật, tại khu vực hồ Tây nơi tập trung các du thuyền. Hàng chục quán kinh doanh nhà hàng nổi vẫn hoạt động tấp nập. Đáng chú ý trong đó có nhà hàng Potomac, nhà hàng Tây long 2, Tây Long 3 và Eureka đều đã hết hạn hoạt động bến thủy nội địa nhưng vẫn đón khách đến ăn chơi tấp nập.

Mặt nước hồ Tây đen đặc, bốc mùi hôi thối, rác thải đọng kết thành mảng dạt vào gần bờ. Tình trạng ô nhiễm nguồn nước đã tới mức báo động. Một khung cảnh Hồ Tây đẹp đẽ đã không còn mà thay vào đó là sự dơ bẩn ở khu vực này.

các du thuyền không phép hoạt động cả ngày lẫn đêm phá nát cảnh quan hồ Tây

 

Tại tàu Tây Long 2, sau khi lượng khách đông còn cho lái tàu ra giữa hồ Tây bất chấp việc chưa xin giấy phép hoạt động. Bên cạnh đó, tại nhà hàng Potomac và Eureka việc kinh doanh vẫn ngang nhiên diễn ra như chưa hề có “lệnh cấm”?.

Trước đó, Báo Kinh doanh và Pháp luật đã phản ánh, từ lâu nay, việc kinh doanh nhà hàng du thuyền trên hồ Tây đã trở nên phổ biến. Tuy nhiên, hoạt động của các nhà hàng kinh doanh này đang thiếu sự quản lý chặt chẽ. Hiện trên hồ Tây có đến hàng chục tàu thuyền sử dụng vào mục đích kinh doanh. Các tàu thuyền chủ yếu tập trung ở khu vực Thụy Khuê, dọc đường Thanh Niên, trên mặt hồ Tây và hồ Trúc Bạch..

Điều đáng chú ý là ở góc Hồ Tây gần đường Thuỵ Khê (quận Tây Hồ, Hà Nội), nơi tập trung lượng nhà hàng lớn nhất đang gây ô nhiễm nghiêm trọng đến nguồn nước. Các du thuyền, nhà nổi hoạt động tại khu vực này đã thải dầu mỡ ra mặt hồ. Bên cạnh đó, các nhà hàng kinh doanh ăn uống trên mặt hồ không có hệ thống xử lý rác thải.

Trước hàng loạt những vi phạm của các du thuyền, cơ quan chức năng sẽ đưa ra biện pháp sử lý ra sao? Ai là người “chống lưng” cho những sai phạm này?

Báo Kinh doanh và Pháp luật sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc.

Duy Cường – Phan Thiên