Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2026 của Công ty cổ phần G-Automobile, công ty ghi nhận doanh thu trong quý đạt hơn 1.010,42 tỷ đồng, tăng hơn 70% so với cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận gộp của công ty đạt hơn 81,86 tỷ đồng, tăng 68% so với cùng kỳ quý I/2025.
Cùng với sự mở rộng hoạt động, chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp của công ty tăng 68%, tương ứng với mức tăng doanh thu.
Trong kỳ, doanh thu hoạt động tài chính của công ty giảm mạnh tới 86%, từ mức hơn 2,46 tỷ đồng (quý I/2025) xuống chỉ còn hơn 341,46 triệu đồng (quý I/2026).
Sau khi trừ đi các chi phí và thuế, G-Automobile báo lỗ ròng hơn 2,46 tỷ đồng, giảm 183% so với cùng kỳ năm trước (quý I/2025 báo lãi ròng gần 3 tỷ đồng).
Theo lý giải của doanh nghiệp, khoản lỗ trong quý I/2026 nguyên nhân chủ yếu đến từ chi phí tài chính tăng 36% trong bối cảnh mặt bằng lãi suất vay của các ngân hàng tăng đồng loạt.
Bên cạnh đó, kết quả từ khoản đầu tư vào các công ty liên doanh, liên kết giảm từ lãi 2,68 tỷ đồng xuống lỗ 2,46 tỷ đồng. Đồng thời, lợi nhuận khác cũng giảm từ lãi 121 triệu đồng xuống lỗ 518 triệu đồng. Các yếu tố này đã tác động đáng kể đến kết quả kinh doanh chung và là nguyên nhân chính làm giảm lợi nhuận sau thuế trong kỳ.
Nhìn chung, hoạt động kinh doanh cốt lõi của công ty vẫn duy trì đà tăng trưởng, tuy nhiên biến động chi phí vốn và hiệu quả từ khoản đầu tư tài chính là những yếu tố ảnh hưởng đến lợi nhuận hợp nhất quý I/2026.
Giới thiệu của Công ty cổ phần G-Automobile trên website.
Tính đến cuối quý I/2026, G-Automobile đang có gần 34 tỷ đồng tiền mặt tại quỹ và hơn 62,63 tỷ đồng tiền gửi ngân hàng không kỳ hạn.
Nợ phải trả ghi nhận hơn 1.150,03 tỷ đồng, trong đó tổng nợ vay chiếm tới 84% nợ phải trả của công ty, tương ứng với hơn 966,47 tỷ đồng.
Đáng chú ý, G-Automobile hiện là “con nợ” tại các công ty con. Cụ thể, công ty đang có khoản vay và nợ thuê tài chính (cả ngắn hạn và dài hạn) tại CTCP Truyền thông và dữ liệu thanh toán An Du (gần 600,7 tỷ đồng); tại Công ty TNHH Cho thuê ô tô An Hòa Phát (hơn 239,8 tỷ đồng); tại CTCP Đầu tư thương mại An Đô Vĩnh Phúc (gần 7 tỷ đồng) và tại CTCP Đầu tư thương mại An Đô (gần 117,95 tỷ đồng).
Trên bảng báo cáo lưu chuyển tiền tệ, lưu chuyển tiền thuần từ hoạt động tài chính trong quý I/2026 là âm hơn 75,7 tỷ đồng, cùng kỳ năm ngoái âm hơn 3,84 tỷ đồng).
Mối quan hệ của G-Automobile tại các công ty con và công ty liên kết.
Công ty cổ phần G-Automobile tiền thân là Công ty cổ phần Enteco Việt Nam, doanh nghiệp này được thành lập ngày 10/10/2011. Lĩnh vực hoạt động kinh doanh chính của công ty là bán ô tô, cung cấp dịch vụ và tư vấn quản lý.
Doanh nghiệp niêm yết trên HNX từ năm 2020. Đến năm 2022, doanh nghiệp tăng vốn lên gần 200 tỷ đồng, chuyển sang mô hình công ty mẹ và đổi tên thành G-Automobile. Công ty sau đó mở rộng sang lĩnh vực ô tô thông qua Avis Việt Nam và đại lý Mercedes-Benz An Du. Năm 2025, việc mua lại An Đô Ford tiếp tục mở rộng hệ thống phân phối và hoàn thiện định hướng tập trung vào kinh doanh ô tô.
Chủ tịch HĐQT của công ty hiện nay là ông Lê Quốc Khánh. Bà Nguyễn Thị Thanh Thuỷ, Tổng giám đốc công ty hiện là người đại diện theo pháp luật.
Vốn điều lệ của công ty gần 200 tỷ đồng. Chi tiết vốn đầu tư của chủ sở hữu tại công ty đến cuối năm 2025, gồm: Công ty cổ phần chứng khoán Everest góp 39,999 tỷ đồng (tỷ lệ 20%); Công ty TNHH Đầu tư G-Holding góp 13,68 tỷ đồng (tỷ lệ 6,84%); Công ty cổ phần Tập đoàn Gami góp 12,96 tỷ đồng (tỷ lệ 6,48%); bà Trần Thị Thanh Tú góp 29,25 tỷ đồng (tỷ lệ 14,63%), ông Phùng Văn Hùng góp 19,8 tỷ đồng (tỷ lệ 9,9%) và Các cổ đông khác góp hơn 84,31 tỷ đồng (tỷ lệ 42,15%).
Vietnamfinance
In bài viết