Tiết kiệm tới hơn 200 triệu đồng nhờ “cơn mưa ưu đãi”

Thông tin GSM sắp nhận đặt cọc cho 4 dòng VinFast Green chuyên chạy dịch vụ: Minio Green, Herio Green, Nerio Green và Limo Green với chính sách ưu đãi khủng đang nhận được sự quan tâm đặc biệt.

Cụ thể, khi đặt cọc 4 dòng xe này qua GSM từ ngày 17/3-24/3, khách hàng sẽ được ưu đãi 5 triệu đồng đối với mẫu Minio Green, 10 triệu đồng đối với Herio Green và Nerio Green, 15 triệu đồng đối với Limo Green. Đặc biệt, tài xế cá nhân mua xe Green qua GSM để tham gia vận doanh trên nền tảng Xanh SM Platform trong năm 2025 sẽ được hưởng chính sách chia sẻ doanh thu lên tới 90%, cố định trong 3 năm.

Trước “cơn mưa ưu đãi” này, nhiều người dùng nhận định, giai đoạn đặt cọc sớm tới đây như “8 ngày đại phát” vì có thể tiết kiệm tới hàng trăm triệu đồng khi mua các dòng xe Green.

“Tôi đã cân nhắc mua một chiếc xe nhỏ để chạy từ lâu nhưng vẫn đắn đo vì chi phí ban đầu. Nay thấy VinFast ra mẫu Minio Green kèm hàng loạt ưu đãi, sẽ giảm được áp lực tài chính rất nhiều”, anh Nguyễn Văn Hoàng, một người kinh doanh tự do đang có ý định chuyển đổi sang chạy xe công nghệ tại TP.HCM, chia sẻ.

Vị khách hàng tính toán, do các chủ xe điện VinFast đang được miễn phí sạc tại các trạm sạc công cộng của V-Green tới 30/6/2027, nếu trung bình di chuyển khoảng 150 km/ngày và bắt đầu kinh doanh từ tháng 8/2025, anh có thể tiết kiệm lên tới 33 triệu đồng tiền sạc.

Cùng đó, với chính sách chia sẻ doanh thu tới 90% cao nhất thị trường, anh coi như được lợi một khoản tương đương 15%, bởi các nền tảng xe công nghệ khác chỉ chia sẻ tối đa 75%. “Nếu chạy tầm 700.000 đồng/ngày, 3 năm tới chỉ phải trả cho nền tảng 10%, tính ra tôi tiết kiệm được hơn 102 triệu đồng so với các bên khác”, anh phân tích. Cộng thêm khoản ưu đãi 5 triệu đồng nhờ đợt cọc sớm, anh Hoàng nhẩm tính mình “bỏ túi” được khoảng 140 triệu đồng.

“Tính ra, thực tế tiền đầu tư cho xe chỉ gần 130 triệu đồng. Bằng đấy tiền mà mua được một chiếc ô tô thì đúng là chưa bao giờ nghĩ tới”, anh Hoàng khẳng định.

Đồng quan điểm, nhiều người dùng nhận định, đối với các dòng xe lớn hơn, khoản tiết kiệm còn có thể lên tới hơn 200 triệu đồng. Bên cạnh đó, việc xe điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ tới hết ngày 28/2/2027 cũng giúp những tài xế như anh Hoàng tiết kiệm thêm một khoản đáng kể. Nếu mua các mẫu xe xăng hạng A có mức giá khoảng 350-400 triệu đồng, chi phí đầu tư sẽ “độn” thêm 10-12% giá trị xe, tức là khoảng 35-48 triệu đồng.

Hoàn vốn nhanh chóng, chỉ trong hơn 2 năm với dòng xe lớn nhất

Với khả năng tối đa hóa lợi nhuận, anh Trần Hoài Nam, tài xế dịch vụ lâu năm tại Hà Nội cho rằng, các dòng Green rõ ràng có tiềm năng hoàn vốn nhanh hơn hẳn xe xăng. Đơn cử, với dòng 7 chỗ, anh đang có doanh thu từ lượng khách hiện tại khoảng 1 triệu đồng/ngày. Tuy nhiên, sau khi trừ đi các loại chi phí, thực nhận chỉ còn khoảng 60-70%.

Nếu mua Limo Green và chuyển sang kinh doanh trên Xanh SM Platform, anh không hề mất tiền sạc, lại nhận về tận 90% doanh thu. “Như vậy thì chỉ tầm hơn 27 tháng, tức là chưa hết 3 năm ưu đãi là tôi thu về được số tiền mua xe ban đầu”, vị khách hàng dự tính.

Bên cạnh chi phí nhiên liệu, từ kinh nghiệm của hàng vạn người dùng, các dòng xe điện VinFast cũng có lợi thế về chi phí bảo dưỡng do không cần thay dầu động cơ và có ít chi tiết hao mòn hơn xe xăng. Điều này cũng giải thích lượng xe điện chạy dịch vụ ngày càng nhiều trên thị trường.

Ở góc độ vĩ mô, ông Trần Quang Huy, một chuyên gia trong lĩnh vực giao thông cho rằng, sự xuất hiện của dòng xe tối ưu cho dịch vụ như VinFast Green cùng chính sách tốt từ nền tảng Xanh SM Platform sẽ là chất xúc tác mạnh mẽ để thúc đẩy xu hướng giao thông bền vững tại Việt Nam.

“Xanh SM đang là nền tảng có tốc độ tăng trưởng rất nhanh, mang tới nguồn khách hàng tiềm năng rất lớn. Nếu biết cách khai thác hiệu quả, tài xế có thể đạt mức lợi nhuận rất tốt từ mô hình này. Ngược lại, thị trường sẽ có thêm nhiều phương tiện xanh, giúp giảm phát thải và bảo vệ môi trường. Đó là lợi ích bền vững cùng lúc cho nhiều bên”, ông giải thích.