Chính phủ ban hành Nghị định số 205/2026 quy định về cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh. Trong đó nhấn mạnh tới loạt quy định về điều kiện kinh doanh cảng hàng không, giấy phép kinh doanh cảng hàng không, điều kiện kinh doanh dịch vụ hàng không tại cảng hàng không,...

Về kinh doanh cảng hàng không, Nghị định số 205/2026 quy định rõ các điều kiện về vốn, bộ máy và nhân sự. Cụ thể, đáp ứng các điều kiện về vốn để thành lập và duy trì doanh nghiệp cảng hàng không với mức vốn chủ sở hữu tối thiểu 100 tỷ đồng Việt Nam. Tỷ lệ sở hữu nước ngoài chiếm không quá 30% vốn điều lệ của doanh nghiệp, trừ trường hợp theo Điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

Nghị định cũng quy định về bộ máy, nhân sự để tổ chức thực hiện công tác an toàn hàng không, an ninh hàng không và hoạt động kinh doanh cảng hàng không, khai thác cảng hàng không. Cụ thể nhân sự chịu trách nhiệm về công tác bảo đảm an toàn hàng không đảm bảo có chứng chỉ đã tham gia các khóa đào tạo, huấn luyện về hệ thống quản lý an toàn hàng không; Nhân sự chịu trách nhiệm về công tác bảo đảm an ninh hàng không theo quy định pháp luật về an ninh hàng không.

Về giấy phép kinh doanh cảng hàng không, Nghị định quy định giấy phép kinh doanh cảng hàng không được cấp cho doanh nghiệp để kinh doanh cảng hàng không tại một hoặc nhiều cảng hàng không.

Trường hợp doanh nghiệp thay đổi phạm vi kinh doanh tại cảng hàng không thì phải thực hiện thủ tục sửa đổi, bổ sung Giấy phép kinh doanh cảng hàng không.

Doanh nghiệp cảng hàng không được cấp giấy phép kinh doanh cảng hàng không khi đáp ứng các điều kiện trên. Doanh nghiệp gửi 1 bộ hồ sơ đề nghị cấp giấy phép kinh doanh cảng hàng không theo quy định đến Cục Hàng không Việt Nam.

Nghị định quy định giấy phép kinh doanh cảng hàng không bị hủy bỏ trong trường hợp: không duy trì vốn chủ sở hữu tối thiểu trong thời gian 2 năm liên tục; cung cấp thông tin không trung thực trong hồ sơ đề nghị cấp giấy phép kinh doanh cảng hàng không; không được cấp giấy chứng nhận cảng hàng không trong thời hạn 12 tháng kể từ ngày được cấp giấy phép kinh doanh cảng hàng không.

Tiếp đó là không duy trì đủ điều kiện kinh doanh cảng hàng không theo quy định và không hoàn thành việc khắc phục các vi phạm trong vòng 30 ngày làm việc kể từ khi Cục Hàng không Việt Nam ban hành các yêu cầu khắc phục vi phạm điều kiện kinh doanh; Chấm dứt hoạt động kinh doanh cảng hàng không theo quy định của pháp luật về doanh nghiệp và hàng không dân dụng hoặc theo đề nghị của doanh nghiệp cảng hàng không.

Nghị định số 205/2026/NĐ-CP cũng quy định các điều kiện kinh doanh dịch vụ hàng không tại cảng hàng không.

Điều kiện về vốn đó là mức vốn chủ sở hữu tối thiểu đối với kinh doanh dịch vụ khai thác nhà ga hành khách, kinh doanh dịch vụ khai thác nhà ga, kho hàng hóa, kinh doanh dịch vụ xăng dầu hàng không 30 tỷ đồng Việt Nam.

Tỷ lệ sở hữu nước ngoài đối với doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ khai thác nhà ga hành khách, nhà ga, kho hàng hóa, dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất chiếm không quá 30% vốn điều lệ của doanh nghiệp, trừ trường hợp theo điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

Trường hợp doanh nghiệp cảng hàng không kinh doanh dịch vụ hàng không tại cảng hàng không thì không áp dụng quy định về mức vốn chủ sở hữu tối thiểu theo quy định tại 4.

Nghị định này có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.