Đó là khẳng định của ông Nguyễn Quốc Hùng, Phó chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội, tại cuộc họp về an toàn giao thông hôm 12-8-2014.
Theo đó, bắt đầu từ ngày 15-8-2014 Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ cấp đổi phù hiệu riêng cho taxi Hà Nội để phân biệt taxi ngoại tỉnh với taxi Thủ đô.
Taxi ngoại tỉnh sẽ bị cấm hoạt động tại Thủ đô
Taxi không có phù hiệu Hà Nội chở khách từ các địa phương về (Hà Nội) sẽ được yêu cầu quay trở lại (các địa phương), không được tham gia hoạt động kinh doanh trên địa bàn Hà Nội”, ông Hùng cho biết.
Mục đích của việc cấm taxi ngoại tỉnh hoạt động tại Thủ đô, theo lãnh đạo Thành phố Hà Nội, là nhằm lập lại trật tự kinh doanh taxi đang cạnh tranh rất lộn xộn tại thành phố này.
Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, thành phố này có 107 doanh nghiệp kinh doanh vận tải taxi với hơn 17.000 xe. Và kể từ năm 2012, Hà Nội đã tạm thời không cấp mới giấy phép kinh doanh taxi... nhưng hiện tại có khoảng 2.000 xe taxi của các tỉnh, thành khác hoạt động tại thành phố này.
Quyết định này có thể gặp phải nhiều luồng ý kiến trái chiều nhau từ dư luận xã hội. Bởi lẽ, việc cấm taxi ngoại tỉnh hoạt động tại Thủ đô đồng nghĩa với việc hạn chế quyền lợi kinh doanh của nhiều doanh nghiệp và ảnh hưởng đến lợi ích kinh tế của tập thể cũng như cá nhân có liên quan...
Thảo Miên