Hội thảo "Hành trình hiện thực hóa đô thị TOD Việt Nam: Cơ hội và thách thức" do Hiệp hội Bất động sản Việt Nam phối hợp DKRA Group và VTV9 tổ chức đã diễn ra trong sáng 19/11.
Tại Hội thảo, ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt - Giám đốc Bộ phận Tiếp thị Dự án Nhà ở CBRE Việt Nam - nhận định giá trị bất động sản thường được cộng hưởng bởi nhiều yếu tố như thương mại, dịch vụ và đặc biệt là mức độ thuận tiện về giao thông.
Dữ liệu CBRE cho thấy hầu hết dự án dọc tuyến metro số 1 đều tăng giá mạnh trước và sau khi tuyến này đưa vào vận hành, với mức tăng từ khoảng 1,5 lần đến 3 lần.
Một số dự án như Masteri Thảo Điền, Gateway Thảo Điền, Estella Heights, Thảo Điền Pearl hay Lavita Garden thậm chí ghi nhận giá căn hộ giao dịch thứ cấp cao hơn 2,5-3,5 lần so với thời điểm mở bán.
Ông Kiệt đánh giá việc giá bất động sản quanh các tuyến metro tăng mạnh phản ánh rõ nét giá trị của mô hình TOD (Transit Oriented Development - phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng). Mô hình này không chỉ tạo ra giá trị sử dụng và thương mại cộng hưởng cho bất động sản mà còn ảnh hưởng lớn đến định hướng quy hoạch, mở ra cách tiếp cận mới trong phát triển đô thị tại TP.HCM thời gian tới.
Dữ liệu mà ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt đưa ra có vẻ chuẩn các bác ạ. Ví dụ như với Gateway Thảo Điền. Năm 2015, dự án ra mắt với giá khoảng 38 triệu đồng/m2. Bây giờ, căn hộ nơi đây được rao bán với giá trên dưới 140 triệu đồng/m2, tương ứng đà tăng 102 triệu đồng/m2 (268%).
Estella Heights cũng ra mắt năm 2015 với giá khoảng 40 triệu đồng/m2. Còn hiện tại, trên thị trường thứ cấp, giá căn hộ đang được chào lên đến hơn 130 triệu đồng/m2, tương ứng đà tăng 90 triệu đồng/m2 (225%).
Có thể thấy trong nhiều năm qua, giá bất động sản nói chung đã tăng rất mạnh. Nhưng đà tăng tập trung nhiều vào các dự án có giao thông thuận tiện. Và đây cũng là gợi ý cho những ai có kế hoạch mua bất động sản.
