Trong bối cảnh Việt Nam tiếp tục là điểm đến hấp dẫn của dòng vốn đầu tư công nghiệp và logistics toàn cầu, Tập đoàn Amata (Thái Lan) đang đẩy mạnh kế hoạch mở rộng hiện diện thông qua hàng loạt dự án khu công nghiệp (KCN), đô thị và dịch vụ tại nhiều địa phương trọng điểm như Quảng Ninh, Phú Thọ, Ninh Bình, Đồng Nai và TP.HCM.

Amata tăng tốc xúc tiến các dự án mới tại Việt Nam

Mới đây, lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh đã có buổi làm việc với Tổng Giám đốc điều hành Amata Việt Nam nhằm trao đổi định hướng đầu tư của tập đoàn trong thời gian tới. Đại diện Amata cho biết Khu công nghiệp Sông Khoai - do CTCP Đô thị Amata Hạ Long làm chủ đầu tư - hiện đã thu hút 22 nhà đầu tư thứ cấp, với tổng vốn đăng ký gần 3 tỷ USD.

Trong năm 2026, Amata đặt mục tiêu tiếp tục thu hút các nhà đầu tư triển khai dự án trên diện tích từ 70-100 ha tại KCN Sông Khoai, với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 1 tỷ USD. Để hiện thực hóa kế hoạch này, doanh nghiệp kiến nghị tỉnh Quảng Ninh tiếp tục hỗ trợ mạnh mẽ trong công tác giải phóng mặt bằng, mở rộng chính sách ưu đãi đầu tư và tạo điều kiện triển khai hệ thống hạ tầng điện phục vụ sản xuất.

Về phía địa phương, lãnh đạo Quảng Ninh đề nghị Amata nghiên cứu mở rộng hợp tác, đầu tư vào các khu vực chiến lược mà tỉnh đang thúc đẩy phát triển như Đặc khu Kinh tế Vân Đồn, Khu hợp tác kinh tế qua biên giới Việt Nam - Trung Quốc, hay các mô hình khu kinh tế số, khu công nghiệp gắn với đổi mới sáng tạo.

Trước đó, vào tháng 12/2025, Tổng Giám đốc điều hành Amata Việt Nam đã làm việc với lãnh đạo tỉnh Ninh Bình nhằm tìm hiểu toàn diện về môi trường đầu tư, cơ chế chính sách, tiềm năng và định hướng phát triển hệ thống KCN của địa phương.

Theo đại diện Amata, doanh nghiệp đặc biệt quan tâm đến các mô hình KCN xanh, KCN sinh thái, KCN gắn với đô thị - dịch vụ - logistics, có khả năng kết nối hạ tầng liên vùng và tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Lãnh đạo tập đoàn đánh giá cao quy mô và không gian phát triển mở rộng của Ninh Bình sau sáp nhập, qua đó mở ra dư địa lớn cho quy hoạch công nghiệp, logistics và đô thị, tạo lợi thế mới trong thu hút các nhà đầu tư quốc tế quy mô lớn.

Tại khu vực phía Nam, Amata cũng liên tục làm việc với chính quyền các địa phương. Đầu tháng 11/2025, UBND TP HCM đã có buổi làm việc với Tập đoàn Amata, trong đó doanh nghiệp cam kết đầu tư khoảng 1,5 tỷ USD vào Việt Nam trong thời gian tới. Phần lớn nguồn vốn này sẽ được phân bổ cho phát triển các KCN, đặc biệt là các dự án công nghệ cao và logistics.

Một trong những đề xuất đáng chú ý là kế hoạch phát triển mô hình KCN - đô thị - dịch vụ tại khu vực huyện Châu Đức (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ), với quy mô hơn 3.800 ha và tổng vốn đầu tư tối thiểu 180 triệu USD. Dự án được định hướng theo mô hình KCN - đô thị thông minh.

Cũng trong tháng 11/2025, Amata đã làm việc với lãnh đạo tỉnh Đồng Nai. Tại đây, tập đoàn cho biết dự án Amata City Biên Hòa đang được định hướng chuyển đổi từ KCN truyền thống sang KCN sinh thái, đáp ứng các tiêu chuẩn phát triển bền vững và yêu cầu ngày càng cao của nhà đầu tư quốc tế.

Song song đó, Amata tiếp tục mở rộng mô hình thành phố công nghiệp thông minh thông qua dự án Amata City Long Thành, hiện đã thu hút hơn 10 nhà đầu tư với tổng vốn trên 255 triệu USD.

Để đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án tại Đồng Nai, đại diện Amata đề nghị địa phương tăng cường hỗ trợ trong công tác giải phóng mặt bằng và phát triển hạ tầng kết nối giao thông liên vùng.

Đầu năm 2026, Ban Quản lý các KCN và Khu kinh tế tỉnh Đồng Nai cho biết đã tiếp nhận và đang xử lý hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư KCN Long Bình (Amata) giai đoạn IIIB. Dự án do CTCP Đô thị Amata Biên Hòa - công ty con của CTCP Đại chúng Amata VN - làm chủ đầu tư, có diện tích 26,7 ha, là phần mở rộng của KCN Amata hiện hữu và dự kiến đưa vào khai thác trong quý IV/2026.

Tại khu vực trung du Bắc Bộ, Phú Thọ được xem là điểm đến mới trong chiến lược mở rộng của Amata. Tháng 5/2025, UBND tỉnh Phú Thọ và CTCP Đại chúng Amata VN đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU), theo đó tỉnh cam kết xây dựng môi trường đầu tư thông thoáng, hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận thông tin, tinh giản thủ tục hành chính và đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư.

Đến tháng 12/2025, Phú Thọ đã trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho dự án KCN Amata City Phú Thọ, quy mô 476 ha, tổng vốn đầu tư 185 triệu USD. Dự án nằm tại cửa ngõ phía Bắc của tỉnh, kết nối trực tiếp với quốc lộ 70 và tuyến cao tốc Phú Thọ - Tuyên Quang, được kỳ vọng trở thành động lực mới cho phát triển công nghiệp và logistics của khu vực.

'Việt Nam là trung tâm nổi bật của chuỗi giá trị toàn cầu'

Tập đoàn Amata (Amata Corporation PCL) được thành lập năm 1989 và có trụ sở chính tại Bangkok, Thái Lan. Đây là một trong những nhà phát triển khu công nghiệp và đô thị công nghiệp hàng đầu khu vực châu Á.

Amata chính thức niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán Thái Lan (SET) từ năm 1997 và hiện là một trong những tập đoàn niêm yết lớn nhất của Thái Lan trong lĩnh vực bất động sản khu công nghiệp.

Hoạt động cốt lõi của Amata tập trung vào phát triển KCN, khu công nghệ cao, khu đô thị - dịch vụ đi kèm và hạ tầng logistics. Mô hình phát triển “thành phố công nghiệp” - kết hợp giữa sản xuất, đô thị, dịch vụ, thương mại và tiện ích xã hội - được xem là lợi thế cạnh tranh dài hạn của tập đoàn trong bối cảnh các nhà đầu tư ngày càng quan tâm đến yếu tố bền vững, môi trường sống và khả năng thu hút lao động chất lượng cao.

Việt Nam là một trong những thị trường chiến lược quan trọng nhất của Amata tại Đông Nam Á. Tập đoàn bắt đầu tham gia thị trường bất động sản KCN Việt Nam từ năm 1994 với dự án KCN Amata Biên Hòa (Đồng Nai), quy mô khoảng 700 ha. Đây là một trong những KCN có vốn đầu tư nước ngoài sớm nhất tại Việt Nam và đã thu hút hàng trăm doanh nghiệp FDI trong suốt hơn ba thập kỷ qua.

Sau thành công của dự án đầu tiên, Amata tiếp tục mở rộng đầu tư với dự án Amata City Long Thành, quy mô 1.265 ha, bao gồm khu công nghệ cao, khu dịch vụ và đại đô thị. Dự án này được định hướng trở thành một thành phố công nghiệp thông minh, gắn với sân bay quốc tế Long Thành và các trục giao thông chiến lược của khu vực phía Nam.

Về mặt tài chính, Amata duy trì chiến lược đầu tư dài hạn, kết hợp giữa nguồn vốn chủ sở hữu, vốn vay và hợp tác với các đối tác quốc tế. Dòng tiền của tập đoàn chủ yếu đến từ hoạt động cho thuê đất KCN, phát triển hạ tầng, dịch vụ tiện ích và chuyển nhượng các dự án thành phần. Việc thu hút các nhà đầu tư thứ cấp quy mô lớn, đặc biệt trong lĩnh vực công nghệ cao và logistics, giúp Amata duy trì nguồn thu ổn định và khả năng tái đầu tư liên tục.

Kết quả kinh doanh nửa đầu năm 2025, Amata ghi nhận tổng doanh thu hợp nhất gần 5,8 tỷ Baht (tương đương khoảng 181 triệu USD), tăng khoảng 6% so với cùng kỳ năm 2024. Lợi nhuận ròng đạt gần 1 tỷ Baht, tăng mạnh 39% so với cùng kỳ, phản ánh hiệu quả cải thiện trong hoạt động kinh doanh cốt lõi.

Động lực tăng trưởng doanh thu chủ yếu đến từ mảng bất động sản khu công nghiệp, với doanh thu hơn 2,9 tỷ Baht, tăng 41%, trong khi mảng dịch vụ tiện ích giảm khoảng 20% so với cùng kỳ. Tính đến 30/6/2025, tổng tài sản hợp nhất của Amata đạt khoảng 69,5 tỷ Baht; vốn chủ sở hữu duy trì ổn định, song nợ phải trả có xu hướng tăng, phù hợp với chiến lược mở rộng đầu tư và phát triển quỹ đất trong trung và dài hạn.

Bà Somhatai Panichewa - Tổng Giám đốc AMATA VN PCL., đại diện của Tập đoàn Amata tại Việt Nam, khẳng định Amata cam kết đầu tư khoảng 1,5 tỷ USD vào Việt Nam trong thời gian tới, trong đó phần lớn vốn sẽ dành cho phát triển các khu công nghiệp, đặc biệt là các dự án công nghệ cao và logistics.

Bà Somhatai Panichewa cũng nhấn mạnh, dự án khu công nghiệp mới tại khu vực Châu Đức (TP.HCM) với vốn đầu tư tối thiểu 180 triệu USD, tập trung vào các lĩnh vực công nghệ cao, logistics và khu đô thị thông minh. Bà cho biết tập đoàn đã hợp tác với đối tác Nhật Bản để hoàn thiện quy hoạch và sẵn sàng triển khai dự án khi được chấp thuận.

Ông Vikrom Kromadit - Nhà sáng lập kiêm Chủ tịch Amata Corporation, thể hiện quan điểm sâu sắc về thị trường Việt Nam: theo ông, “Việt Nam giờ không chỉ là một nước đang phát triển mà đã trở thành một trung tâm nổi bật trong chuỗi giá trị toàn cầu”, thể hiện niềm tin vào tiềm năng tăng trưởng vượt trội và vị thế chiến lược của Việt Nam trong thu hút dòng vốn sản xuất - công nghệ cao khu vực.

Trong bối cảnh xu hướng dịch chuyển sản xuất, đa dạng hóa chuỗi cung ứng và phát triển công nghiệp xanh, chiến lược tập trung vào KCN sinh thái, KCN thông minh và đô thị công nghiệp tích hợp được kỳ vọng sẽ giúp Amata tiếp tục mở rộng thị phần và củng cố vị thế tại thị trường Việt Nam.