Đến hết ngày 18/8, hàng trăm xe container quá cảnh của các doanh nghiệp tại khu vực cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (huyện Bến Cầu, Tây Ninh) vẫn tiếp tục nằm lại bãi ngày thứ 3 sau khi tỉnh Tây Ninh bắt đầu thu phí phương tiện ra, vào cửa khẩu từ ngày 16/8.
Trong khi đó, hàng trăm tài xế nằm vật vờ tại các bãi xe chờ thông báo của phía công ty. Anh Hà Thanh Long, tài xế container thuộc Công ty TNHH DV quốc tế Thịnh Phát Vĩnh, cho biết: “Trước khi có thông báo của phía công ty, chúng tôi vẫn tiếp tục ăn ngủ bên cạnh xe thôi chứ chẳng biết như thế nào nữa...”.
Hàng trăm tài xế phải bám trụ với các xe hàng tại cửa khẩu
Trước đó, từ sáng sớm 16.8, đoàn xe container chở hàng hóa (quá cảnh để tạm nhập, tái xuất) đậu từ khu vực Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (H.Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh) đến đường Xuyên Á (dài trên 1 km) và tại các bãi xe lên đến hàng trăm chiếc.
Đại diện nhiều doanh nghiệp (DN) vận tải cho biết nguyên nhân khiến dòng xe container ùn ứ là do UBND tỉnh Tây Ninh hôm qua bắt đầu thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng đối với phương tiện ra, vào cửa khẩu quá cao (2,5 triệu đồng/lượt) khiến các công ty không muốn xe qua khẩu vì phải chịu lỗ.
Với mức thu 2,5 triệu đồng/lượt nhiều doanh nghiệp cho rằng không thể chấp nhận cho xe qua vì sẽ lỗ
Cụ thể, theo Nghị quyết tại kỳ họp thứ 12 HĐND tỉnh Tây Ninh (khóa 8) diễn ra ngày 16.7.2014 về quy định mức thu, quản lý và sử dụng phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng đối với phương tiện ra vào Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (H.Bến Cầu) và Xa Mát (H.Tân Biên). Trong đó, phương tiện vận tải chở hàng hóa tạm nhập tái xuất, hàng hóa chuyển khẩu, hàng hóa của nước ngoài gửi kho ngoại quan (tải trọng từ 18 tấn trở lên hoặc container 40 feet) với mức thu 2,5 triệu đồng/lượt. Đối với phương tiện vận tải hàng hóa xuất, nhập khẩu (tùy theo hàng hóa) cùng tải trọng có mức thu 500.000 đồng /lượt.
Ngoài ra, một số chủ DN phản ánh ngày 15.8 họ mới nghe thông báo miệng là ngày 16.8 tiến hành thu phí nên không thể nào kịp trở tay.
Ông Sơn Khanh Hoàng, nhân viên phụ trách khu vực cửa khẩu Mộc Bài thuộc Công ty TNHH TM-DV Vĩnh Thịnh (TP.HCM), khẳng định: “Trong khi chưa có hướng giải quyết mới từ phía công ty thì chúng tôi kiên quyết chờ vì mức phí đó quá cao so với chi phí vận tải của các doanh nghiệp”.
Lê Nam (Tổng hợp theo Thanh Niên)