Từ ngày 20 - 22/8, UBND quận Hà Đông sẽ cưỡng chế thu hồi 500m2 đất nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Theo đó, tổng diện tích đất phải thu hồi của dự án là 37,8ha, chia thành 3 giai đoạn. Đến nay đã có 1.191/1.198 hộ và 21/22 tổ chức nhận tiền và bàn giao mặt bằng đạt 99,5%, di chuyển 331/344 ngôi mộ đạt 96,2%.
Hiện vẫn còn 464,6m2 của 1 tổ chức và 7 hộ gia đình chưa bàn giao mặt bằng và 13 ngôi mộ chưa di chuyển. Trong đó, hạng mục Ga Thanh Xuân (Ga S7) thuộc phường Văn Quán có 2 hộ với diện tích 78,7m2 và 5 kiốt của Viện Thiết kế máy Nông nghiệp cho thuê với diện tích 65,5m2, thuộc phường Mộ Lao; hạng mục đường tránh QL6, thuộc địa bàn phường Yên Nghĩa có 5 hộ sử dụng đất nông nghiệp với diện tích 320,4m2; Đường dẫn Depot có 13 ngôi mộ chưa di chuyển.
UBND quận Hà Đông giao UBND các phường Văn Quán, Mộ Lao, Yên Nghĩa thực hiện cưỡng chế giải toả mặt bằng để bàn giao cho chủ đầu tư thực hiện dự án. Theo kế hoạch, ngày 21/8, sẽ tổ chức cưỡng chế thu hồi đất thuộc hạng mục Ga S7 và ngày 26/8, cưỡng chế thu hồi đất thuộc hạng mục Đường tránh QL6, đảm bảo việc cưỡng chế thu hồi đất xong trước ngày 30/8/2014. Riêng với 13 ngôi mộ thuộc Nghĩa trang Vân Nội (phường Phú Lương) chưa di chuyển, quận sẽ tiếp tục vận động để các hộ gia đình đăng ký và tổ chức di chuyển trước ngày 30/9.
Dự án Đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông, dài hơn 13km, đi qua các quận Đống Đa, Thanh Xuân và Hà Đông. Đây là một trong 8 tuyến ĐSĐT của TP Hà Nội, có năng lực vận chuyển hơn 1 triệu người/ngày, tốc độ chạy tàu tối đa 80 km/giờ, thời gian 24 phút/chiều. Đại diện Cục Đường sắt Việt Nam cho biết, Dự án thi công từ tháng 4/2010, thời gian thực hiện 65 tháng. Theo kế hoạch ban đầu, tháng 9/2015 sẽ chạy thử và từ tháng 12/2015 sẽ chính thức khai thác.
Tuy nhiên, do các hạng mục giải phóng mặt bằng (GPMB) bị chậm từ 3 đến 8 tháng, nên tiến độ tổng thể chung của Dự án sẽ phải kéo dài tương ứng.
Lý giải về sự chậm trễ này, Ban quản lý dự án đường sắt, Cục Đường sắt, Bộ GTVT (Chủ đầu tư) cho rằng, do vướng mặt bằng vì đoạn tuyến này đang vướng đường điện 110Kv chưa hạ ngầm. Cùng với đó, tại địa bàn quận Đống Đa ga Cát Linh (đầu tuyến) còn vướng nhà 80 hộ dân và ga Láng cũng vướng 54 hộ dân, 5 tổ chức chưa di dời.
Tại khu vực quận Hà Đông, trong 6 nhà ga đi qua đây thì 2 nhà ga: Thanh Xuân 3 (S7), bến xe Hà Đông (S8) chưa giải phóng xong mặt bằng; cùng với đó đường dẫn vào khu đề-pô vẫn còn 16 ngôi mộ ở phường Phú Lương chưa di dời xong.
Thuỳ Dương - (Tổng hợp theo Tiền Phong, DDDN).