Chiều 12/11, Quốc hội thảo luận ở hội trường về dự thảo luật Hàng không dân dụng sửa đổi.
Tại phiên họp, vấn đề được đại biểu quan tâm nhiều nhất là việc thiếu cơ chế đền bù thỏa đáng cho hành khách khi các hãng hàng không trong nước chậm (delay) hay hủy chuyến.
Thống kê của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy 9 tháng đầu năm, tỷ lệ bay đúng giờ của toàn ngành chỉ ở mức 64,6%. Điều đó có nghĩa có tới 35,4% không đúng giờ. Và đương nhiên, làm gì có chuyện khách hàng được đền bù hay được lo chỗ ăn, chỗ ở nếu chuyến lỡ delay qua đêm.

Đại biểu Huỳnh Thị Phúc, Phó trưởng đoàn TP HCM, hành khách cảm thấy khó thông cảm, bị ảnh hưởng quyền lợi khi tiếp viên hàng không nêu các nguyên nhân delay "vì tàu về muộn hay khai thác".
Đại biểu Phạm Văn Hòa (Hội Luật gia Đồng Tháp) cũng đánh giá rằng rất bất cập khi ngành hàng không chậm chuyến nhiều, có những chuyến bay delay 3-4 tiếng. Theo ông, người dân không thể chấp nhận việc chậm chuyến với lý do khai thác.
Tại dự thảo luật, Phó đoàn đại biểu TP HCM đề xuất hãng hàng không cần công khai lý do chậm chuyến và chỉ được delay tối đa 2 lần. Đồng thời, bà Phúc đề nghị luật cần quy định rõ thời hạn hoàn tiền cho hành khách là tối đa 7 ngày làm việc kể từ khi tiếp nhận yêu cầu. Cục Hàng không cũng cần công khai thông tin định kỳ vì tỷ lệ xử lý khiếu nại, hoàn tiền giúp hành khách có thông tin minh bạch khi lựa chọn dịch vụ.
Đại biểu Nguyễn Tâm Hùng (đoàn TP HCM) cho rằng các hãng phải tự động bồi thường bằng tiền hoặc sản phẩm có giá trị tương đương trong thời hạn 7 ngày.
Cảm ơn các đại biểu đã nói hộ tiếng lòng của dân, tiếng lòng mà bấy lâu nay dù được nói ra thì cũng chẳng ai lắng nghe. Em cũng từng là nạn nhân của trễ chuyến đây ạ. Có lúc trễ vài tiếng, vạ vật ở sân bay. Bà chị em mới khổ, bay từ TP.HCM ra Hà Nội, theo kế hoạch, chị ấy sẽ về khách sạn, tắm rửa sạch sẽ thơm tho rồi gặp đối tác cho tự tin. Nhưng đây do trễ chuyến, bà chị ôm cả một đống hành lý, rồi lỉnh kỉnh quà cáp như đi buôn chuyến đến thẳng chỗ hẹn.
Hy vọng đề nghị của các đại biểu nhận được sự đồng tình và đưa vào luật hóa. Đứng ở tư cách khách hàng, chả ai mong muốn chuyến bay trễ để được bồi thường cả vì khi book vé, họ chỉ muốn được việc của mình thôi. Cơ mà chẳng may cơ sự xảy ra, quyền lợi của họ cần được bảo vệ. Và các hãng bay cũng phải có trách nhiệm hơn.
Link nội dung: https://kinhdoanhnet.vn/mxh/hang-bay-duoc-yeu-cau-tu-dong-hoan-tien-cho-khach-bi-cham-huy-chuyen-a761.html