Vietnam Airlines “thoát âm”, bay cao trở lại

Khoản đầu tư này giống như “bơm thêm năng lượng” giúp Vietnam Airlines yên tâm lo dòng tiền, trả nợ và có thêm lực để mở rộng đội bay. Trước đó, tính đến cuối tháng 6, vốn chủ của hãng vẫn đang âm gần 3.100 tỷ đồng – nghe mà thấy “choáng”.

Lần giải ngân này nằm trong kế hoạch phát hành thêm 900 triệu cổ phần của Vietnam Airlines. Với giá 10.000 đồng/cổ phiếu, hãng dự kiến thu về 9.000 tỷ để chi cho hoạt động kinh doanh. SCIC hiện đã nâng tỷ lệ sở hữu lên hơn 47% sau hai lần “cứu trợ” lớn – lần trước là 6.984 tỷ đồng hồi năm 2021, khi đại dịch khiến bầu trời u ám.

Nhưng giờ thì khác: Vietnam Airlines đã cất cánh mạnh mẽ. Nửa đầu năm 2025, hãng đạt doanh thu hơn 58.680 tỷ đồng, tăng 10% so với cùng kỳ. Lợi nhuận hợp nhất trước thuế đạt 6.682 tỷ đồng – mức cao kỷ lục từ trước đến nay, thậm chí vượt cả mục tiêu của cả năm!

(Nguồn tham khảo Vnexpress: https://vnexpress.net/vietnam-airlines-lai-ky-luc-nua-dau-nam-hon-6-680-ty-dong-4920846.html)

Nói vui thì sau giai đoạn “ngủ đông” vì Covid-19, Vietnam Airlines đã bật dậy, lấy lại phong độ “anh cả” và còn lãi gấp đôi thời hoàng kim 2017-2019. Giờ thì hành khách có thể yên tâm, hãng bay quốc gia không chỉ bay an toàn mà còn bay… có lãi!