Ông chủ 33 tuổi
Một hãng hàng không mới tinh vừa khiến cộng đồng mạng “dậy sóng”. Đó là LOTHA Airlines của Công ty cổ phần hàng không LOTHA. Nói gây chấn động là bởi vì hàng không vốn dĩ là ngành có “rào cản gia nhập ngành” vô cùng lớn. Ngoài rào cản tiền thì còn một lô một lốc các vấn đề khác như công nghệ, kỹ thuật,…
Chính vì vậy, LOTHA Airlines vừa xuất hiện đã gây chú ý. Mà càng tìm hiểu sâu về đơn vị này càng thấy ngỡ ngàng bật ngửa.
Công ty cổ phần hàng không LOTHA thành lập ngày 4/8/2025 tại Cụm công nghiệp Hà Mỵ, Ấp 4, Xã Đồng Phú, Tỉnh Đồng Nai với ngành nghề kinh doanh chính là “Vận tải hành khách hàng không”.
Ở thời điểm mới thành lập, công ty có vốn điều lệ chỉ 10 tỷ đồng. Số tiền này không đủ để trả lương cho dàn lãnh đạo cấp cao Vietnam Airlines. Trong năm 2024, tổng tiền lương và thù lao của Hội đồng quản trị, Ban kiểm soát và Ban điều hành Vietnam Airlines là hơn 14,25 tỷ đồng, tăng 1,35 tỷ đồng so với năm trước.
Bên cạnh thông tin hãng hàng không nhưng vốn chỉ 10 tỷ đồng, LOTHA Airlines còn gây chú ý là tuổi đời rất trẻ của cổ đông lớn kiêm Tổng giám đốc. Đó là ông Nguyễn Ngọc Sơn.
Cụ thể, ở thời điểm mới thành lập, ông Nguyễn Ngọc Sơn là cổ đông lớn nhất của LOTHA Airlines khi nắm tới 96% vốn (tương đương 9,6 tỷ đồng). Các cổ đông còn lại bao gồm ông Nguyễn Sơn Bình (sở hữu 2,5% vốn), ông Nguyễn Văn Thiện (sở hữu 0,5% vốn), ông Nguyễn Văn Sỹ (sở hữu 0,5% vốn), ông Nguyễn Trung Phước (sở hữu 0,5% vốn).
Ngoài việc là cổ đông lớn LOTHA Airlines, ông Nguyễn Ngọc Sơn còn là Phó Chủ tịch Hội đồng kiêm Tổng giám đốc kiêm người đại diện pháp luật công ty.
Đáng chú ý, ông Nguyễn Ngọc Sinh sinh tháng 12/1993. Nghĩa là ở thời điểm thành lập công ty, ông mới gần 32 tuổi. Còn hiện tại, ông vừa bước sang tuổi 33 không lâu.
Cần phải nhấn mạnh, không lâu sau khi thành lập, tới 26/8/2025, ông Nguyễn Ngọc Sơn trở thành Chủ tịch Hội đồng quản trị công ty. Thời điểm đó, tổng số lao động của công ty được xác định chỉ là 7 người.
Trên các kênh truyền thông của doanh nghiệp, LOTHA Airlines cho biết định hướng chiến lược của hãng gắn liền với sự phát triển của sân bay Long Thành, đặt mục tiêu kết nối Việt Nam với các trung tâm tài chính quốc tế.
"Chúng tôi tạo nên chuẩn mực mới trong lĩnh vực hàng không nhờ đội ngũ nhân sự chuyên nghiệp và nhiệt huyết. Mang đến trải nghiệm bay an toàn, cao cấp và tinh tế với sự tận tâm và chuyên nghiệp từ phi công cho đến đội ngũ tiếp viên hàng không", hãng tự giới thiệu.
Hệ sinh thái "công ty chỉ 1 lao động" của ông chủ 33 tuổi
Dù mới 33 tuổi nhưng ông Nguyễn Ngọc Sơn đã có hệ sinh thái doanh nghiệp trong tay. Ngoài việc là đại diện pháp luật của LOTHA Airlines, ông Nguyễn Ngọc Sơn còn là đại diện của Công ty TNHH Thực phẩm và Đồ uống Sobi (SOBI F&B), Công ty cổ phần So Cas Holdings, Công ty cổ phần Hàng tiêu dùng Sobi, Công ty cổ phần FPA Dining, Công ty cổ phần SMP Healthcare.
SOBI F&B thành lập năm 2010. Công ty trải qua 2 lần đổi tên. Tại ngày 30/1/2024, công ty có vốn điều lệ 20 tỷ đồng, ông Nguyễn Ngọc Sơn sở hữu 51% vốn. 49% còn lại được chuyển từ Công ty cổ phần Hà Mỵ Holdings sang Công ty cổ phần So Cas Holdings. Ông Nguyễn Ngọc Sơn là Chủ tịch Hội đồng kiêm Giám đốc công ty. Ngành nghề kinh doanh chính của công yt là “Chế biến sữa và các sản phẩm từ sữa”.
Nhưng nếu tìm hiểu sâu sa thì “pha” chuyển chủ sở hữu của 49% vốn kể trên lại không là “chuyển nhượng” vì thực chất là Công ty cổ phần Hà Mỵ Holdings đổi tên thành Công ty cổ phần So Cas Holdings. Tại So Cas Holdings, ông Nguyễn Ngọc Sơn đóng vai trò Tổng giám đốc. Ngành nghề kinh doanh chính của công ty là “Kinh doanh bất động sản, quyền sử dụng đất thuộc chủ sở hữu, chủ sử dụng hoặc đi thuê”. Tại ngày 5/1/2024, tổng số lao động của công ty chỉ là… 1 người.
Công ty cổ phần Hàng tiêu dùng Sobi có quy mô rất bé, ở thời điểm mới thành lập, vốn điều lệ chỉ là 300 triệu đồng, ông Nguyễn Ngọc Sơn sở hữu 30% vốn. Tại ngày 9/5/2025, ông Nguyễn Ngọc Sơn là Giám đốc công ty. Và giống như So Cas Holdings, tổng số lao động của công ty chỉ là 1 người.
