Bộ Xây dựng đề nghị Cục Quản lý nhà và Thị trường bất động sản khẩn trương triển khai nhiệm vụ xây dựng, hoàn thiện quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn đối với nhà chung cư (chung cư hiện hữu, chung cư sắp xây mới) có lắp đặt trạm/trụ sạc xe điện.
Nhiệm vụ này cũng phù hợp với mục tiêu tăng trưởng xanh, sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.
Chỉ đạo được đưa ra sau khi báo chí phản ánh tình trạng chung cư lúng túng trong việc tiếp nhận và cho sạc xe điện tại tầng hầm chung cư, do chưa có quy chuẩn an toàn chính thức.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục tăng cường truyền thông chính sách trong quá trình rà soát, hoàn thiện quy chuẩn, theo tinh thần Chỉ thị 07/CT-TTg ngày 21/3/2023 của Thủ tướng.
Quyết định này của Bộ Xây dựng được đưa ra sau khi 2 chung cư ở Hà Nội “cấm cửa” xe điện.
Thú thật nhé, chuyện cư dân muốn gửi xe điện ở chung cư là quá đúng, hợp lý, chính đáng. Bỏ cả chục triệu mua xe điện mà mỗi lần sạc phải chạy vòng vòng tìm trạm thì ai chịu nổi? Mua nhà để tiện, chứ đâu phải để khổ thêm.
Nhưng… nói đi cũng phải nói lại. Ban quản lý cấm cửa xe điện không phải vì “khó ở”, mà vì sợ cháy nổ. Thời gian qua không ít vụ cháy từ xe điện khiến ai cũng hú hồn. Cháy ở tầng hầm thì không phải cháy cái xe là xong, mà có khi ảnh hưởng cả tòa nhà, tài sản, tính mạng hàng trăm người. Nên họ cấm để… bảo toàn tính mạng trước, có gì sai đâu?
Vấn đề là: 2 bên đều đúng, nhưng để tự xử thì không bên nào đủ cơ sở.
Và đây chính là lúc Bộ Xây dựng vào trận.
Việc Bộ yêu cầu khẩn trương ban hành quy chuẩn an toàn cho sạc xe điện ở chung cư là quá cần thiết, thậm chí phải nói là giải cứu cả thị trường.
Có quy chuẩn = có “luật chơi” cho cả 2 phía:
Cư dân có chỗ gửi, yên tâm vì được sạc đúng chuẩn, không lo bị cấm vô cớ.
Ban quản lý có công cụ quản lý, cứ theo quy định mà làm, không phải tự nghĩ rồi ôm trách nhiệm cháy nổ.
Khi có quy chuẩn rõ ràng về khu vực sạc, hệ thống PCCC, cách bố trí, thiết bị, giám sát…, câu chuyện “được – không được” sẽ chấm dứt. Không còn cảnh cư dân bức xúc, ban quản lý lo sợ, và thị trường xe điện cũng được “mở đường” phát triển.
Nói ngắn gọn:
Cư dân cần sạc – ban quản lý cần an toàn – Bộ Xây dựng cần chuẩn hóa. Ai cũng có lý, và quy chuẩn mới chính là chìa khóa “hòa giải” hợp tình hợp lý nhất!
