Reuters cho biết, Samsung Electronics đang lên kế hoạch trở thành một doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực xe tự lái. Công ty này vừa chi 8 tỷ USD để thâu tóm nhà cung cấp âm thanh, công nghệ, phụ tùng ôtô - Harman.
Renault Samsung Motors Twizy là dòng xe điện hợp tác giữa Samsung và hãng xe Pháp.
Ngày 14/9, Samsung thông báo đã thành lập một bộ phận chiến lược kinh doanh cho xe tự lái và hỗ trợ các dịch vụ lái xe tiên tiến (ADAS). Đồng thời, đại gia Hàn Quốc cũng lập quỹ trị giá 300 triệu USD để đầu tư vào các startup xe tự lái và công nghệ.
Harman nổi tiếng nhất với sản phẩm loa tiêu dùng, nhưng 65% doanh thu của hãng đến từ mảng kinh doanh công nghệ ôtô, bao gồm cung cấp dịch vụ định vị, hệ thống giải trí và mạng lưới cho phép kết nối các xe.
Không chỉ riêng Samsung, nhiều ông lớn trong ngành công nghệ và nhiều hãng xe lớn đã từng có ý định hợp tác hoặc tự phát triển công nghệ riêng, khi "đánh hơi" thấy "xe tự lái" chính là hướng phát triển mới trong tương lai.
Hồi tháng trước, Intel Corp chi 15,3 tỷ USD để thâu tóm Mobileye - hãng công nghệ đi đầu trong việc phát triển phần mềm phát hiện va chạm. Trong khi đó, Qualcomm mua lại NXP Semiconductors NV - nhà sản xuất chip cho xe tự động lớn nhất thế giới với giá 47 tỷ USD.
Sau khi được phép thử nghiệm công nghệ xe tự lái ngay tại sân nhà Hàn Quốc thì mới đây Samsung đã được cấp giấy phép thử nghiệm xe tự lái tại California, Mỹ, sau khi đối thủ Apple cũng được cấp giấy phép tương tự 4 tháng trước.
Với việc tham gia vào phân khúc xe hơi tự lái tại Mỹ, Samsung đã tạo nên cuộc đối đầu với Apple, vốn đã cạnh tranh căng thẳng trên thị trường điện thoại thông minh.
Phương Anh