Hãng đóng tàu Daewoo Shipbuilding & Marine Engineer Co. hiện đang lâm vào tình trạng thiếu khả năng thanh khoản trầm trọng do thua lỗ nặng từ các dự án ở nước ngoài.

Gói cứu trợ này do Ngân hàng Phát triển Hàn Quốc và Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc khởi xướng và là đợt giải cứu thứ hai cho hãng đóng tàu trên.

Dự kiến, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. sẽ nhận được các khoản cho vay trị giá 2.900 tỷ won nếu các chủ nợ và cổ đông nhất trí đổi các khoản nợ lấy các cổ phiếu mới của hãng này.

Ngoài ra, gói cứu trợ mới còn dành khoảng thời gian ân hạn từ 3-5 năm cho các khoản vay không thế chấp trị giá 900 tỷ won.

Các chủ nợ cho biết nếu không thỏa thuận được về kế hoạch đổi nợ lấy cổ phiếu nêu trên, Daewoo Shipbuilding sẽ bị đưa vào chương trình tái cơ cấu doanh nghiệp mới. Hãng này sẽ bị yêu cầu cắt giảm 25% chi phí nhân sự và 1.000 chỗ làm, trong khi công đoàn của hãng cũng bị yêu cầu không được tiến hành bãi công. 

Ủy ban Giám sát tài chính (FSC) của Hàn Quốc tuyên bố Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. sẽ phá sản nếu hãng này không nhận được các khoản vay mới và trong trường hợp điều này xảy ra, 50.000 lao động sẽ mất việc làm và 1.300 nhà thầu phụ sẽ bị ảnh hưởng.

Phương Anh (TH theo Vietnam+,  Bnews)